2. Осмотрите масляный фильтр. Убедитесь, что масляный фильтр установлен правильно и не засорен. Если масляный фильтр засорен, замените его.
3. Проверьте блок измерения давления масла. Датчик давления масла расположен на блоке цилиндров. Убедитесь, что передающий блок установлен правильно и что проводка не повреждена. Если передающий блок поврежден, замените его.
4. Осмотрите масляный насос. Масляный насос расположен в нижней части двигателя. Убедитесь, что масляный насос установлен правильно и шестерни не повреждены. Если масляный насос поврежден, замените его.
5. Проверьте коренные подшипники. Коренные подшипники расположены на коленчатом валу. Убедитесь, что коренные подшипники не повреждены. Если коренные подшипники повреждены, двигатель необходимо будет отремонтировать.
Если вы попробовали все вышеперечисленное, а давление масла по-прежнему падает до нуля, вам следует отвезти автомобиль к квалифицированному механику для диагностики.
На какие четыре потенциальные опасности следует обратить внимание при оценке безопасности на месте дорожно-…
Главные причины купить подержанный автомобиль — Bemer Motor Cars
Hyundai Verna 2020 1,0 л SX(O) Бензин Интерьер
Вот как заменить стеклоочистители и жидкость
P0017 Chevy Traverse:корреляция положения кривошипа/кулачка, ряд 1, датчик «B»