Какой максимальный вес может перевозить тракторный прицеп?

Максимальный вес, который может перевозить тракторный прицеп, определяется несколькими факторами, включая тип тягача и прицепа, дорожные условия и правила юрисдикции, в которой эксплуатируется транспортное средство. В Соединенных Штатах федеральная максимальная полная масса транспортного средства (GVW) для тягача с прицепом составляет 80 000 фунтов. Однако в некоторых штатах действуют более строгие правила, а на некоторых дорогах могут быть установлены более низкие ограничения по весу.

Полная масса — это общая масса тягача с прицепом, включая массу тягача, прицепа, груза и дополнительного оборудования. Полная масса транспортного средства (полная масса транспортного средства) тягача — это максимальный вес, на который рассчитан трактор, а полная масса прицепа — это максимальный вес, на который рассчитан прицеп. Полная масса тягача с прицепом не должна превышать наименьшее из значений полной разрешенной массы тягача или полной разрешенной массы прицепа.

Помимо полной разрешенной массы тягач с прицепом также должен соответствовать ограничениям по нагрузке на ось. Максимальный вес, который можно перевозить на одной оси, обычно составляет 20 000 фунтов, а максимальный вес, который можно перевозить на сдвоенной оси, обычно составляет 34 000 фунтов. Нагрузка на оси должна распределяться равномерно между передней и задней осями, а нагрузка на заднюю ось не должна превышать полную массу трактора.

Максимальный вес, который может перевозить тягач с прицепом, также зависит от дорожных условий. Например, тягач с прицепом может перевозить более тяжелый груз по ровной дороге с твердым покрытием, чем по извилистой горной дороге. Дорожное покрытие, уклон и погодные условия могут влиять на максимальный вес, который может безопасно перевозить тягач с прицепом.

Важно соблюдать ограничения по массе тягачей с прицепами, чтобы обеспечить безопасность водителя, автомобиля и дорожного покрытия. Перегруженные транспортные средства могут быть опасны в эксплуатации и могут привести к повреждению дороги.