Вам понадобится:
* Набор торцевых ключей.
* Крестообразная отвертка.
* Плоская отвертка.
* Динамометрический ключ
* Инструмент для натяжения ремня ГРМ.
* Новый ремень ГРМ
* Новый водяной насос (опционально)
* Новая охлаждающая жидкость (опция)
Шаг 2. Подготовьте автомобиль.
* Припаркуйте свой автомобиль в безопасном месте.
* Выключите двигатель и дайте ему остыть.
* Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
* Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и подставок.
* Снимите переднее пассажирское колесо.
* Снимите пластиковый брызговик с передней части колесной ниши.
Шаг 3. Снимите старый ремень ГРМ.
* Найдите крышку ремня ГРМ. Он расположен в передней части двигателя, за водяным насосом.
* Снимите болты, удерживающие крышку ремня ГРМ на месте.
* Осторожно снимите крышку ремня ГРМ.
* Найдите натяжитель ремня ГРМ. Он расположен с пассажирской стороны двигателя, ближе к верху.
* Используйте инструмент для натяжения ремня ГРМ, чтобы ослабить натяжение ремня ГРМ.
* Снимите старый ремень ГРМ.
Шаг 4. Установите новый ремень ГРМ.
* Расположите новый ремень ГРМ вокруг звездочек распределительного вала и коленчатого вала.
* Убедитесь, что установочные метки на ремне совпадают с установочными метками на звездочках.
* Используйте инструмент для натяжения ремня ГРМ, чтобы натянуть ремень ГРМ.
* Затяните болты, удерживающие натяжитель ремня ГРМ.
Шаг 5. Установите на место крышку ремня ГРМ.
* Осторожно установите на место крышку ремня ГРМ.
* Замените болты, удерживающие крышку ремня ГРМ на месте.
Шаг 6. Залейте охлаждающую жидкость.
Если вы заменили водяной насос, вам потребуется долить охлаждающую жидкость.
* Найдите бачок охлаждающей жидкости. Он расположен со стороны водителя, ближе к верху.
*Доливайте охлаждающую жидкость в бачок до тех пор, пока уровень не достигнет отметки «полный».
Шаг 7. Опустите автомобиль.
* Осторожно опустите автомобиль с помощью домкрата и подставок.
Шаг 8. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
* Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
Шаг 9. Заведите автомобиль.
* Запустите автомобиль и дайте ему поработать несколько минут.
* Проверьте наличие утечек.
* Если протечек нет, вы успешно заменили ремень ГРМ.
Каковы преимущества техосмотра автомобиля?
Как установить передний сальник коленвала на Ford Expedition 99 5.4L?
Вашему Rolls-Royce требуется ремонт пневматической подвески?
Новый интеллектуальный эквалайзер для fortwo и forfour
Все, что вам нужно знать о Minit-Tune