Первый проход — это 3-й этап, выполненный в холодном состоянии:
- 30 фунт-фут (37 Нм) (все болты)
- 50 фунт-фут (68 Нм) (все болты)
- 59 фунт-фут (80 Нм) (все болты)
Примечание. Последовательность затяжки болтов головки очень важна для обеспечения надлежащего уплотнения прокладки головки. Honda настоятельно рекомендует затягивать болты головки блока цилиндров в правильной последовательности.
Последний этап (после прогрева двигателя до нормальной рабочей температуры):
- 72 фунт-фут (98 Нм) (болты головки)
- 18 фунт-фут (25 Нм) (болты крышки шейки распредвала)
- 7–10 фунт-футов (9,5–13,5 Нм) (болты крышек подшипников распредвала)
Где можно найти подержанный мини-купер?
Автомобили, которые потребляют меньше топлива и их сравнение.?
Причины купить прозрачный бюстгальтер
Масло во впускном коллекторе:причины и последствия
Как заменить щетки стеклоочистителя? Все, что вам нужно знать