1. Снимите клапанную крышку.
2. Поворачивайте шкив коленчатого вала до тех пор, пока метка на шкиве не совместится с меткой «0» на крышке газораспределительного механизма.
3. Убедитесь, что поршень первого цилиндра находится в верхней точке такта сжатия. Это можно сделать, вставив соломинку или другой длинный тонкий предмет в цилиндр через отверстие свечи зажигания и заметив, когда она достигнет своей высшей точки.
4. Если поршень не находится в верхней точке такта сжатия, поверните шкив коленчатого вала на один полный оборот (360 градусов) и проверьте еще раз.
5. Как только поршень достигнет верхней точки такта сжатия, совместите установочную метку на шестерне распределительного вала с отметкой «0» на головке блока цилиндров.
6. Установите ремень ГРМ, убедившись, что он натянут и правильно натянут.
7. Установите клапанную крышку.
Если вы не уверены в каком-либо из этих шагов, лучше проконсультироваться с квалифицированным механиком.
Почему ваша машина тянет назад во время движения?
Как починить замок капота на Acura Integra 95?
Kia Soul EV:первая поездка в Великобританию
Безопасно ли для вашей собаки сидеть на пассажирском сиденье?
Как удалить сварные швы?