IACV отвечает за контроль количества воздуха, поступающего в двигатель на холостом ходу. Это делается путем открытия и закрытия небольшого клапана, который обходит корпус дроссельной заслонки. Когда IACV работает правильно, он издает тихий, едва заметный гудящий звук. Однако если IACV загрязнен или неисправен, он может издавать более громкий гудящий звук.
TPS отвечает за передачу информации о положении дроссельной заслонки в блок управления двигателем (ECU). Эта информация используется для расчета правильного количества топлива, впрыскиваемого в двигатель. Когда TPS работает правильно, он издает тихий щелчок. Однако, если TPS загрязнен или неисправен, он может издавать более громкий гудящий звук.
Если вас беспокоит гудящий шум, исходящий от вашего двигателя, лучше всего отдать автомобиль квалифицированному механику для диагностики. Они могут определить, исходит ли шум от IACV или TPS, и выполнить необходимый ремонт для устранения проблемы.
Какой базовый объем двигателя у Nissan Xterra 2001 года выпуска?
Где находится датчик оборотов двигателя на VW Golf?
Ford удвоит инвестиции в электромобили к 2025 году
Шесть способов продлить срок службы автомобильного аккумулятора
Что такое адаптивный круиз-контроль? Стоит ли за это платить?