В чем может быть проблема с карбюратором Honda CRX 1986 года выпуска, который не работает на холостом ходу, когда двигатель холодный, он как будто температурный переключатель открывается при определенных условиях, а затем на холостом ходу работает нормал

- Винт смеси холостого хода вышел из строя. Винт смеси холостого хода регулирует количество топлива, добавляемого в воздух на холостом ходу. Когда двигатель холодный, воздух более плотный, и карбюратору требуется больше топлива для поддержания правильной воздушно-топливной смеси. Если винт смеси холостого хода находится слишком далеко, смесь будет слишком бедной, и двигатель заглохнет при открытии воздушной заслонки.

- Автоматический дроссель не открывается должным образом . Автоматическая подсосная заслонка — это устройство, которое увеличивает количество топлива, подаваемого в двигатель в холодном состоянии. Когда двигатель нагревается, воздушная заслонка открывается, уменьшая количество топлива. Если воздушная заслонка не открывается должным образом, двигатель будет получать слишком много топлива в холодном состоянии и заглохнет при открытии воздушной заслонки.

- Неисправен температурный переключатель . Температурный переключатель определяет температуру двигателя и посылает карбюратору сигнал открыть или закрыть воздушную заслонку. Если термовыключатель неисправен, карбюратор не получит правильный сигнал, и воздушная заслонка не откроется или не закроется в нужное время.

- Утечка вакуума . Утечка вакуума может привести к тому, что в карбюратор будет поступать слишком много или слишком мало топлива. Когда двигатель холодный, утечка вакуума может привести к тому, что в карбюратор будет поступать слишком много топлива, что приведет к обогащению смеси и остановке двигателя.

- Слабый топливный насос. Слабый или неисправный топливный насос может быть не в состоянии подавать достаточное количество топлива в карбюратор, что приводит к отсутствию холостого хода в холодном состоянии.