Удаление ржавчины перед покраской

Сталь под воздействием влажного воздуха начинает ржаветь за считанные минуты. Если на нем есть ржавчина, когда он покрашен, ржавчина будет распространяться под краской.

Автопроизводители обрабатывают кузов перед покраской, опрыскивая его фосфорной кислотой, которую затем тщательно смывают.

Большинство средств защиты от ржавчины, имеющихся в продаже, имеют кислотную основу. Существует два типа:жидкости для удаления ржавчины и антикоррозийные грунтовки.

Используемая кислота обычно фосфорная, но также могут использоваться соляная или дубильная кислота.

Вы наносите жидкость, оставляете ее на определенное время, вытираете, затем тщательно промываете чистой водой и тщательно высушиваете перед грунтовкой и окраской обработанного участка.

Некоторые смывки имеют форму желе, поэтому они не капают на неповрежденное лакокрасочное покрытие, которое может быть повреждено коррозионным действием кислоты.

Если вы прольете такую ​​жидкость на лакокрасочное покрытие или на что-либо еще, в том числе на кожу, немедленно смойте ее большим количеством воды.

Антикоррозийные грунтовки обладают менее радикальным действием. Производители рекомендуют удалить рыхлую ржавчину перед их использованием. Вы наносите грунтовку и даете указанное время, чтобы она вступила в силу.

Некоторые виды грунтовки не полностью высыхают при нанесении на не ржавую поверхность — вы стираете излишки и, если оголен металл, наносите обычную грунтовку.

Лечение сильной ржавчины

Обработайте глубокую или обширную ржавчину кислотным средством для удаления ржавчины. Перед использованием прочитайте инструкции производителя.

Счистите отслаивающуюся ржавчину или краску с помощью проволочной щетки или грубой наждачной бумаги или используйте электродрель со шлифовальным диском или лепестковым диском.

Наденьте защитные очки, чтобы защитить глаза от летящего песка и пыли. Сотрите жир и воск тканью, смоченной уайт-спиритом.

Если есть риск попадания капель жидкости для удаления ржавчины на неповрежденную краску или другие детали, накройте их полиэтиленовой пленкой.

Наденьте резиновые перчатки и работайте в хорошо проветриваемом помещении.

Налейте немного жидкости в стеклянную или пластиковую банку. Нанесите его только на область ржавчины, используя старую кисть. Через несколько минут вотрите его в металл проволочной мочалкой или небольшой проволочной щеткой. Оставьте на рекомендуемое время и смойте водой или денатуратом или протрите чистой тканью, как указано производителем.

Когда область полностью высохнет, нанесите грунтовку и, при необходимости, целлюлозную шпатлевку, чтобы выровнять поверхность, как и в случае небольших пятен ржавчины.

Обработка небольших пятен ржавчины

Небольшие неглубокие пятна ржавчины, например, вызванные летящими камнями, можно обработать антикоррозийной грунтовкой.

Протрите область и около дюйма вокруг нее тканью, смоченной уайт-спиритом, чтобы удалить ее каким-либо образом.

Соскребите всю отслоившуюся краску и зачистите ржавый участок кусочком наждачной бумаги, конечно, сухой и влажной.

Втирайте, пока не дойдете до звуковой краски по всему периметру, но не дальше. Протрите пыль чистой тканью.

Нанесите грунтовку кистью, перекрывая здоровую краску примерно на 6 мм по всему периметру. Дайте ему высохнуть.

Если это тот тип, который не высыхает на не ржавых участках, сотрите излишки чистой тканью, смоченной денатуратом.

Доведите поврежденный участок до уровня окружающей краски, сгладив тонкий слой металлической целлюлозной пробки с помощью гибкого ножа. Используйте серую пробку для светлой краски, красную — для темной. Дайте ему полностью высохнуть.

Разгладьте пробку влажной и сухой бумагой с зернистостью 400, смоченной в воде, чтобы она смешалась с окружающей краской. При работе с широкими плоскими участками оберните бумагу вокруг шлифовального бруска.