1. Использование датчика давления топлива и клапана:
- Найдите клапан Шредера на топливной рампе. Обычно он находится рядом с топливной форсункой и имеет небольшую крышку.
- Прикрепите манометр к клапану Шредера и поверните клапан по часовой стрелке, чтобы открыть его.
- Сбросьте давление топлива, нажимая на клапан до тех пор, пока манометр не покажет 0 фунтов на квадратный дюйм.
- Поверните клапан по часовой стрелке, чтобы закрыть его, и снимите манометр давления топлива.
2. С помощью отвертки и тряпки:
- Найдите топливопровод рядом с топливной форсункой.
- С помощью отвертки с плоской головкой отсоедините разъем топливопровода от топливной форсунки.
- Положите тряпку на топливную форсунку, чтобы собрать топливо, которое может пролиться.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько секунд, пока давление топлива не сбросится.
- Выключите двигатель и замените разъем топливопровода.
Стоит ли покупать арендованный автомобиль?
Почему у вашего Subaru 1995 года разрядился аккумулятор?
Отметьте замену тормозов в своем календаре
1 странный трюк, чтобы заставить брелок от машины работать издалека
Запущена серийная версия Honda e