Auto >> машина >  >> Двигатель
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Как снять выпускной коллектор?

Снятие выпускного коллектора включает в себя несколько этапов. Вот общее руководство, которое поможет вам снять выпускной коллектор:

Необходимые инструменты :

1. Набор гаечных ключей

2. Набор розеток с удлинителями.

3. Плоскогубцы

4. Скребок для прокладок или проволочная щетка.

5. Проникающее масло (опционально)

6. Защитные очки и перчатки.

Шаги :

1. Подготовка :

- Для начала дайте двигателю полностью остыть, чтобы избежать ожогов.

- Включите стояночный тормоз и установите под колеса колодки для большей безопасности.

2. Отсоедините аккумулятор :

- В качестве меры предосторожности отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

3. Снимите тепловые экраны (если применимо) :

- Некоторые автомобили имеют тепловые экраны, закрывающие выпускной коллектор. Найдите и снимите все тепловые экраны с помощью гаечного ключа.

4. Распыление проникающего масла :

- (Дополнительно) Распылите проникающее масло на болты коллектора, чтобы ослабить заржавевшие или заклинившие болты. Оставьте на несколько минут, чтобы пенетрант подействовал.

5. Снимите болты коллектора :

- Используя подходящую головку или гаечный ключ, начните откручивать болты, которыми выпускной коллектор крепится к головке блока цилиндров.

- Некоторые коллекторы могут иметь смесь гаек и болтов. Работайте осторожно, чтобы не повредить резьбу.

6. Отсоедините датчики кислорода :

- Если на вашем автомобиле к выпускному коллектору прикреплены кислородные датчики, отсоедините их, отсоединив электрические разъемы и открутив датчики с помощью гаечного ключа.

7. Отсоедините выхлопную трубу :

- Найдите место соединения выпускного коллектора с выхлопной трубой. Снимите все болты, гайки или зажимы, которые скрепляют два компонента вместе.

8. Удалить коллектор :

- С помощью монтировки или большой отвертки осторожно снимите коллектор с головки блока цилиндров. Будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.

9. Очистка сопрягаемых поверхностей :

- После снятия коллектора используйте скребок для прокладок или проволочную щетку, чтобы очистить сопрягаемые поверхности головки блока цилиндров и коллектора, чтобы удалить старый материал прокладки или мусор.

10. Замените прокладку (необязательно) :

- Если прокладка выпускного коллектора вышла из строя, рекомендуется установить новую. Установите прокладку на место, убедившись, что она выровнена правильно.

11. Переустановите коллектор :

- Осторожно установите выпускной коллектор на головку блока цилиндров, убедившись, что коллектор правильно совмещен с прокладкой.

12. Установите болты :

- Установите на место болты или гайки коллектора и постепенно затягивайте их крест-накрест, чтобы избежать деформации коллектора. Затяните болты в соответствии со спецификациями производителя.

13. Повторно подключить датчики кислорода :

- Если вы удалили датчики кислорода, установите их на место и подсоедините их электрические разъемы.

14. Перепроверьте все подключения :

- Убедитесь, что все крепления, болты, гайки и зажимы затянуты должным образом.

15. Подключите аккумулятор. :

- Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Примечание :

- Всегда следуйте конкретным инструкциям, приведенным в руководстве по ремонту автомобиля для вашей конкретной модели и года выпуска.

- Из-за расположения некоторых коллекторов и вероятности появления ржавчины на болтах рекомендуется обратиться за помощью к профессионалу или опытному человеку, если у вас возникнут какие-либо трудности.

5 фактов о шинах, которых вы не знали

Как часто нужно мыть машину?

Что такое система помощи при вождении на шоссе и как она работает?

Создание библиотеки для зубчатых передач:DIYAuto

Руководство по выбору шин:Как выбрать шины