Необходимые инструменты :
1. Набор гаечных ключей
2. Набор розеток с удлинителями.
3. Плоскогубцы
4. Скребок для прокладок или проволочная щетка.
5. Проникающее масло (опционально)
6. Защитные очки и перчатки.
Шаги :
1. Подготовка :
- Для начала дайте двигателю полностью остыть, чтобы избежать ожогов.
- Включите стояночный тормоз и установите под колеса колодки для большей безопасности.
2. Отсоедините аккумулятор :
- В качестве меры предосторожности отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
3. Снимите тепловые экраны (если применимо) :
- Некоторые автомобили имеют тепловые экраны, закрывающие выпускной коллектор. Найдите и снимите все тепловые экраны с помощью гаечного ключа.
4. Распыление проникающего масла :
- (Дополнительно) Распылите проникающее масло на болты коллектора, чтобы ослабить заржавевшие или заклинившие болты. Оставьте на несколько минут, чтобы пенетрант подействовал.
5. Снимите болты коллектора :
- Используя подходящую головку или гаечный ключ, начните откручивать болты, которыми выпускной коллектор крепится к головке блока цилиндров.
- Некоторые коллекторы могут иметь смесь гаек и болтов. Работайте осторожно, чтобы не повредить резьбу.
6. Отсоедините датчики кислорода :
- Если на вашем автомобиле к выпускному коллектору прикреплены кислородные датчики, отсоедините их, отсоединив электрические разъемы и открутив датчики с помощью гаечного ключа.
7. Отсоедините выхлопную трубу :
- Найдите место соединения выпускного коллектора с выхлопной трубой. Снимите все болты, гайки или зажимы, которые скрепляют два компонента вместе.
8. Удалить коллектор :
- С помощью монтировки или большой отвертки осторожно снимите коллектор с головки блока цилиндров. Будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.
9. Очистка сопрягаемых поверхностей :
- После снятия коллектора используйте скребок для прокладок или проволочную щетку, чтобы очистить сопрягаемые поверхности головки блока цилиндров и коллектора, чтобы удалить старый материал прокладки или мусор.
10. Замените прокладку (необязательно) :
- Если прокладка выпускного коллектора вышла из строя, рекомендуется установить новую. Установите прокладку на место, убедившись, что она выровнена правильно.
11. Переустановите коллектор :
- Осторожно установите выпускной коллектор на головку блока цилиндров, убедившись, что коллектор правильно совмещен с прокладкой.
12. Установите болты :
- Установите на место болты или гайки коллектора и постепенно затягивайте их крест-накрест, чтобы избежать деформации коллектора. Затяните болты в соответствии со спецификациями производителя.
13. Повторно подключить датчики кислорода :
- Если вы удалили датчики кислорода, установите их на место и подсоедините их электрические разъемы.
14. Перепроверьте все подключения :
- Убедитесь, что все крепления, болты, гайки и зажимы затянуты должным образом.
15. Подключите аккумулятор. :
- Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Примечание :
- Всегда следуйте конкретным инструкциям, приведенным в руководстве по ремонту автомобиля для вашей конкретной модели и года выпуска.
- Из-за расположения некоторых коллекторов и вероятности появления ржавчины на болтах рекомендуется обратиться за помощью к профессионалу или опытному человеку, если у вас возникнут какие-либо трудности.
5 фактов о шинах, которых вы не знали
Как часто нужно мыть машину?
Что такое система помощи при вождении на шоссе и как она работает?
Создание библиотеки для зубчатых передач:DIYAuto
Руководство по выбору шин:Как выбрать шины