Типичный четырехтактный бензиновый двигатель имеет два клапана на цилиндр:один впускной и один выпускной. Некоторые двигатели могут иметь более двух клапанов на цилиндр, например три или четыре клапана на цилиндр. Эти двигатели часто называют «многоклапанными».
Количество клапанов в двигателе влияет на эффективность и производительность двигателя. Большее количество клапанов обеспечивает лучший поток воздуха в цилиндр и из него, что может улучшить сгорание и увеличить выходную мощность. Однако большее количество клапанов также увеличивает сложность и стоимость двигателя.
Вот таблица, суммирующая количество клапанов в различных типах бензиновых двигателей:
| Тип двигателя | Количество клапанов на цилиндр |
|---|---|
| Четырехтактный бензиновый двигатель | 2 |
| Многоклапанный бензиновый двигатель | 3 или 4 |
Как снять бензобак Сузуки Интрудер vs 1400 2002 года выпуска?
Противоречивые утверждения об электромобилях
4 совета по автодому, которые сделают ваш опыт еще лучше
Как исправить заблокированный руль
Citroen представляет электрический минивэн с ë-SpaceTourer