* Прокладка головки блока цилиндров: Пробитая прокладка головки блока цилиндров может привести к попаданию охлаждающей жидкости в камеру сгорания, что приведет к появлению белого дыма и потере мощности.
* Треснувшая головка блока цилиндров: Треснувшая головка блока цилиндров также может привести к попаданию охлаждающей жидкости в камеру сгорания, вызывая те же симптомы, что и перегоревшая прокладка головки блока цилиндров.
* Повреждение поршневого кольца: Повреждение поршневого кольца может привести к попаданию масла в камеру сгорания, что приведет к появлению белого дыма и потере мощности.
* Неисправна топливная форсунка: Неисправная топливная форсунка может привести к впрыску слишком большого количества топлива в камеру сгорания, что приведет к появлению белого дыма и потере мощности.
Чтобы диагностировать точную причину проблемы, необходимо будет отвезти автомобиль к механику на осмотр. После того, как причина будет диагностирована, механик сможет порекомендовать наилучший план действий по ремонту.
В некоторых случаях проблему можно устранить без замены двигателя. Однако, если двигатель серьезно поврежден, может потребоваться его замена.
Порядок запуска двигателя 3100 sfi v-6?
Поставляются ли роторы с промежуточными и внешними подшипниками?
Распространенные проблемы с автомобилем, которые приводят к серьезной неисправности
Подробнее о версии LFP Tesla Model 3 без кобальта (обновление)
Нанесение герметика днища кузова