Auto >> машина >  >> Двигатель
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Нужна процедура и схема замены цепи ГРМ на Ford Explorer Sport 4x4 4o sohc 1997 года выпуска с автоматической коробкой передач?

Процедура замены автоматической цепи ГРМ Ford Explorer 4.0 SOHC 1997 года

Шаг 1. Снимите поликлиновой ремень.

- Ослабьте болт шкива натяжителя поликлинового ремня.

- Снимите поликлиновой ремень со шкивов.

Шаг 2. Снимите шкив водяного насоса.

- Ослабьте болты шкива водяного насоса.

- Снимите шкив водяного насоса.

Шаг 3. Снимите крышку цепи привода ГРМ.

- Отверните болты крепления крышки цепи газораспределительного механизма.

- Снимите крышку цепи привода ГРМ.

Шаг 4. Совместите метки времени.

- Проворачивайте коленчатый вал до совмещения установочных меток на звездочке коленчатого вала и звездочках распределительного вала.

Шаг 5. Снимите старую цепь ГРМ.

- Снимите натяжитель цепи привода ГРМ.

- Снимите старую цепь ГРМ.

Шаг 6. Установите новую цепь ГРМ.

- Установите новую цепь привода ГРМ на звездочки коленчатого и распределительного валов.

- Убедитесь, что установочные метки по-прежнему совмещены.

Шаг 7. Установите натяжитель цепи ГРМ.

- Установите натяжитель цепи привода ГРМ.

- Затяните болт натяжителя указанным моментом.

Шаг 8. Установите крышку цепи привода ГРМ.

- Установите крышку цепи привода ГРМ.

- Затяните болты крепления крышки привода ГРМ заданным моментом.

Шаг 9. Установите шкив водяного насоса.

- Установите шкив водяного насоса.

- Затяните болты шкива водяного насоса указанным моментом затяжки.

Шаг 10. Установите поликлиновой ремень.

- Установите поликлиновой ремень на шкивы.

- Затяните болт натяжного ролика поликлинового ремня указанным моментом.

Диаграмма:

[Изображение цепи и крышки автоматического привода ГРМ Ford Explorer 4.0 SOHC 1997 года выпуска]

Примечания:

- Эта процедура предназначена для Ford Explorer 1997 года выпуска с двигателем 4.0 SOHC. Процедура может отличаться для других моделей и годов выпуска.

- Перед установкой новой цепи ГРМ важно правильно совместить метки ГРМ. Если установочные метки не совмещены, двигатель не будет работать должным образом.

- Также важно использовать правильный натяжитель цепи ГРМ. Если натяжитель неправильный, цепь ГРМ может проскочить или порваться.

Как привязать елку к машине так, чтобы она не улетела и не задела кого-нибудь

Все, что вам нужно знать о подвеске автомобиля

Автомобильное окно прилипает к резине? Смажьте направляющие окна автомобиля

Грубый холостой ход при прогреве:устранение неполадок с двигателем

Урегулирование аварий с использованием автомобиля, выданного компанией