Есть ли проскальзывание на Top Fuel или Funny Car между задними шинами и гусеницей на стартовой линии?

В профессиональном дрэг-рейсинге автомобили имеют небольшой отрицательный развал задних колес. Когда автомобиль выходит на стартовую линию и готов к выезду, водитель толкает его на дюйм вперед с помощью электронного контроллера сцепления. Это опустит заднюю часть автомобиля и нагрузит заднюю подвеску, в результате чего задние колеса соприкоснутся с гусеницей. Как только загорится лампочка предварительной ступени, водитель нажмет на тормоз трансмиссии и нажмет на педаль газа. Тогда автомобиль заведется с минимальным проскальзыванием шин.