Каждые 3000–5000 миль или 3 месяца:
* Замена масла
* Проверка и ротация шин.
* Проверка жидкости (охлаждающая жидкость двигателя, тормозная жидкость, жидкость гидроусилителя руля)
* Проверка воздушного фильтра
* Проверка салонного фильтра.
Каждые 12 000–15 000 миль или 1 год:
* Замена топливного фильтра
* Замена свечей зажигания (если применимо)
* Проверка тормозов
* Проверка трансмиссии
Каждые 30 000 миль или 2 года:
* Замена ремня ГРМ (если применимо)
* Замена водяного насоса (если применимо)
* Проверка подвески
* Проверка рулевого управления
* Проверка выхлопной системы.
Каждые 60 000 миль или 4 года:
* Капитальный тюнинг (включая замену свечей зажигания, замену топливного фильтра, замену воздушного фильтра и промывку охлаждающей жидкости двигателя)
* Замена тормозных колодок
* Замена тормозного ротора (при необходимости)
Чтобы поддерживать автомобиль в хорошем состоянии и избежать дорогостоящего ремонта, важно следовать графику технического обслуживания, рекомендованному производителем автомобиля.
Увеличивает ли круиз-контроль запас хода электромобилей?
Jeep производит лучшие полноприводные автомобили на рынке?
Сколько стоит установка общедоступной зарядной станции для электромобилей?
Автострахование 101
Светится индикатор низкого давления в шинах, но шины в порядке:причины и способы устранения