Турбореактивный Двигатель, с другой стороны, представляет собой тип реактивного двигателя, в котором весь воздух, всасываемый двигателем, проходит через ядро, где он сжимается, нагревается и расширяется для создания тяги.
Основное отличие ТРДД от ТРДД – наличие вентилятора в ТРДД. Этот вентилятор обеспечивает дополнительную тягу и повышает топливную экономичность за счет ускорения большей части воздуха, всасываемого двигателем.
Другие различия между турбовентиляторными и турбореактивными двигателями включают:
- Размер :Турбореактивные двигатели обычно крупнее турбореактивных.
- Сложность :ТРДД устроены сложнее турбореактивных.
- Шум :Турбореактивные двигатели обычно менее шумны, чем турбореактивные.
- Выбросы :Турбореактивные двигатели производят меньше выбросов, чем турбореактивные двигатели.
Вот таблица, суммирующая ключевые различия между турбовентиляторными и турбореактивными двигателями:
| Особенность | Турбовентиляторный | Турбореактивный |
|---|---|---|
| Вентилятор | Да | Нет |
| Дополнительная тяга | Да | Нет |
| Топливная эффективность | Улучшено | Не улучшено |
| Размер | Больше | Меньший |
| Сложность | Более сложный | Менее сложный |
| Шум | Менее шумно | Более шумно |
| Выбросы | Нижний | Высшее |
В целом турбовентиляторные двигатели более эффективны и производят меньше выбросов, чем турбореактивные двигатели. Они также тише и, как правило, больше по размеру. Турбореактивные двигатели менее сложны и мощнее, но они также менее эффективны и производят более высокие выбросы.
Почему гидроэлектроэнергия дешевая?
Как долго проехать 1500 миль со скоростью 70 миль в час?
Как очистить электродвигатель
CPO и расширенные гарантии/контракты на обслуживание
Совет по уходу за автомобилем – Дорогостоящий ремонт – Пробитая прокладка ГБЦ?