Когда ремень ГРМ (также известный как ремень ГРМ) рвется или рвется во время работы двигателя, это может привести к серьезному повреждению внутренних частей двигателя, особенно клапанов и поршней.
Ремень распределительного вала синхронизирует работу клапанов и поршней двигателя. он передает движение от коленчатого вала к распределительному валу, гарантируя, что клапаны открываются и закрываются в нужное время, позволяя воздуху, топливу и выхлопным газам поступать в цилиндры и выходить из них.
При обрыве ремня ГРМ эта синхронизация теряется и клапаны могут удариться о поршни, что приведет к значительным повреждениям. Клапаны могут погнуться, сломаться или сместиться, а поршни могут быть повреждены или треснуты. Когда это происходит, двигатель не может работать должным образом и может возникнуть внутреннее повреждение, не подлежащее ремонту.
Хотя в редких случаях можно отремонтировать двигатель и заменить поврежденные компоненты, часто оказывается более экономичным и практичным полностью заменить двигатель.
Степень повреждения и необходимость замены нового двигателя может определить квалифицированный механик или техник, который сможет оценить состояние двигателя внутри компании и на основе полученных данных предложить наиболее подходящий план действий.
Обзор автострахования AAA за 2022 год
Skoda Kushaq 2021 1.5 TSI Style DSG Внешний вид
Как читать размеры шин
Ecotricity и GRIDSERVE объединяются для преобразования электрической магистрали
автомобильный аварийный комплект