Ecotricity и GRIDSERVE объединяются для преобразования электрической магистрали

Компания Ecotricity, занимающаяся экологически чистой энергией, и GRIDSERVE, пионер в области решений в области устойчивой энергетики, сегодня объявили о новом крупном сотрудничестве. Вместе они будут радикально развивать Electric Highway, первую общенациональную сеть зарядки в Европе, чтобы преобразовать зарядные станции для электромобилей (EV) на автомагистралях и основных дорогах по всей Великобритании.

В трансформации, которая уже идет, есть два элемента. Во-первых, все существующие зарядные устройства будут заменены новой технологией, которая удвоит емкость и предложит все три типа подключения (CCS, CHAdeMO и AC), а также бесконтактную оплату. Во-вторых, две компании будут развертывать от шести до двенадцати мощных устройств мощностью 350 кВт на всех участках обслуживания автомагистралей. Это увеличит пропускную способность и сократит время ожидания. Для электромобилей, способных выдержать такую ​​скорость зарядки, эти сверхбыстрые зарядные устройства добавят около 160 км заряда за пять минут.

GRIDSERVE приобрела 25 % акций компании Electric Highway. Он также привносит свои передовые и вспомогательные технологии и опыт в модернизированную сеть, которая будет иметь круглосуточную поддержку 7 дней в неделю. Финансирование программы обеспечивает Hitachi Capital (UK) PLC, которая также является акционером GRIDSERVE.

Работа уже началась на первом ожидаемом месте мощностью 350 кВт — на новой площадке Moto в Регби. Однако зарядные устройства других производителей уже начали появляться в результате обновления сломанных зарядных устройств. В сервисной службе Cherwell Valley Services на M40 было замечено новое зарядное устройство без торговой марки. Пользователи Zap-Map смогут увидеть, что зарядные устройства были обновлены, сначала по комментарию в поле примечаний на вкладке «i» в информации о точке зарядки.

Зарядное устройство других производителей в долине Черуэлл. Изображение предоставлено Баз-Стрит.

Дейл Винс, основатель Ecotricity, сказал:

«Я поклонник концепции Electric Forecourt GRIDSERVE, их видения и страсти в этом пространстве. Иметь возможность работать вместе, чтобы убедиться, что Electric Highway продолжает вести революцию электромобилей в Британии, — это захватывающая перспектива.

«Электрошоссе положило начало британской революции электромобилей — этим летом прошло десять лет, и вместе с GRIDSERVE у нас большие планы на второе десятилетие — и конец автомобилей, работающих на ископаемом топливе».

Тоддингтон Харпер, генеральный директор GRIDSERVE, прокомментировал:

«Я езжу на электромобиле уже 8 лет, и сеть Electric Highway изначально сделала это возможным. Поэтому для меня и для GRIDSERVE большая честь играть роль вместе с Ecotricity в следующем развитии Электрического шоссе.

«Цель GRIDSERVE — поставлять устойчивую энергию и двигаться вперед в борьбе с изменением климата, а модернизированная сеть обеспечит людям уверенность, необходимую для немедленного перехода к чистому нулевому будущему электромобилей. В новой сети будут представлены все ведущие мировые технологии GRIDSERVE, чтобы зарядка электромобилей была простой, не вызывающей беспокойства и обеспечивала отличное качество обслуживания клиентов».

Вы можете посмотреть, как Дейл Винс, владелец Ecotricity, и генеральный директор GRIDSERVE Тоддингтон Харпер разговаривают с Робертом Ллевеллином из Fully Charged в видео ниже.

Электрическая автомагистраль, запущенная в 2011 году, позволила ранним электромобилям проехать вдоль и поперек Британии – когда мощность 7 кВт считалась быстрой, а зарядка осуществлялась с помощью трехконтактной вилки.

С тех пор стандарты зарядки подскочили до 50 кВт, 150 кВт и новых 350 кВт, а запас хода новых электромобилей увеличился с 80 до 300 миль (в некоторых случаях и более). Наряду с быстрым сближением цен на новые электромобили и их аналоги, работающие на ископаемом топливе, этот технический прогресс означает, что более 215 000 полностью электрических автомобилей теперь ездят по дорогам Великобритании, причем более 10% всех продаж новых автомобилей приходится на электромобили.