* Маховик:«Т» на маховике должна совпадать со стационарной отметкой на корпусе двигателя, а отметка «II» на маховике совпадать с смотровым отверстием ГРМ.
* Поршень:от 0,3 до 0,5 мм (от 0,012 до 0,020 дюйма) до ВМТ . Чтобы проверить это, выверните свечу зажигания и вставьте в цилиндр стопор поршня. Удерживая стопор поршня на месте, поворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока поршень не окажется в верхней точке своего хода и метка на поршне не совместится с верхней частью цилиндра.
Более подробную информацию можно найти в руководстве по ремонту вашего конкретного мотоцикла.
Офисы IWG получают выгоду от зарядных устройств для электромобилей Mer в Великобритании
Сколько стоит аренда кабриолета?
Что такое «крыша Ландау» и почему она так называется?
Требуемый сорт газа
Как заменить воздушный фильтр газонокосилки