Можете ли вы использовать 22R -вал в двигателе 22RE?

Вот почему:

* разные размеры журнала: Коленчатый вал 22R имеет меньший диаметр журнала (часть, которая соединяется с шатунами), чем коленчатый вал 22RE. Это означает, что коленчатый вал 22R не вписывается в подшипники соединительного шатуна 22RE.

* другой ход: Коленчатый вал 22R имеет более короткий ход, чем коленчатый вал 22RE. Эта разница в инсульте резко изменит коэффициент смещения и сжатия двигателя, что, вероятно, вызывая серьезные проблемы с производительностью.

Что вы можете сделать:

* Найдите коленчатый вал 22RE: Самое простое решение - найти используемый или перестроенный коленчатый вал 22RE.

* Машина коленчатого вала 22R: Теоретически, вы могли бы обработать коленчатый вал 22R, чтобы увеличить диаметр журнала и ход, чтобы соответствовать спецификациям 22RE. Тем не менее, это сложный и дорогой процесс, и он не рекомендуется, если у вас нет специализированных возможностей обработки.

в целом:

Не практично или рекомендуется использовать 22R -вал в двигателе 22RE. Различия в дизайне делают его несовместимым. Придерживайтесь коленчатого вала 22RE для оптимальных результатов.