* топливная эффективность: Поршневые двигатели более эффективны в преобразовании топлива в питание. Это связано с их четырехтактным циклом, который обеспечивает лучшее смешивание воздушного топлива и сжигание. Ротари -двигатели, с их уникальным дизайном, борются за достижение того же уровня эффективности.
* Коэффициент сжатия: Поршневые двигатели обычно имеют более высокие коэффициенты сжатия, чем вращающиеся двигатели. Это позволяет им извлекать больше энергии из топлива.
* трение: Роторные двигатели имеют больше движущихся частей и испытывают более высокие трения, что приводит к потере энергии и снижению эффективности.
* Вывод мощности: Для данного смещения роторные двигатели обычно производят меньше мощности, чем поршневые двигатели. Это означает, что они требуют большего топлива для достижения той же производительности.
Однако важно отметить, что:
* Достижения в области технологий: В последние годы как ротари, так и поршневые двигатели достигли значительных достижений, что привело к повышению топливной эффективности в обоих типах.
* Стиль вождения: Пробег, который вы достигаете, также будет зависеть от таких факторов, как привычки вождения, вес автомобиля и дорожные условия.
В то время как ротари -двигатели могут предложить уникальный опыт вождения и более высокие возможности оборота, они обычно отстают от поршневых двигателей с точки зрения экономии топлива.
Знаете ли вы разницу между классическими, антикварными и винтажными автомобилями?
Как заменить переключатель стеклоподъемников BMW z3?
5 причин, по которым вам трудно поворачивать руль
Каковы различные типы расширенных гарантий?
Работа с клиентами