Что такое Squish в дизельных двигателях?

"Squish" в дизельных двигателях относится к процессу сжатия смеси с воздушным топливом в камере сгорания непосредственно перед зажиганием. Это важная часть работы дизельного двигателя, способствуя эффективному сжиганию и оптимальной производительности. Вот срыв:

Как работает Squish:

1 Воздух втягивается в камеру сгорания через впускной клапан.

2. ход сжатия: Поршень движется вверх, сжимая воздух.

3. Quish Zone: Камера сгорания спроектирована с определенной формой, обычно с миской или углублением в поршневой короне. Это создает небольшой зазор между поршнем и головкой цилиндра, известной как «щитка зона».

4. Squish Action: Когда поршень приближается к верхнему мертвому центру (TDC), сжатый воздух в главной камере вынужден в зоне пилома. Это создает быстрый, турбулентный поток воздуха.

5. Внедрение топлива: Непосредственно перед TDC топливный форсунок распыляет топливо в зону Quish. Турбулентный воздух помогает тщательно смешать топливо и воздух.

6. сжигание: Интенсивное сжатие и наличие горячего воздуха зажигают топливо, вызывая сгорание и вождение поршня вниз.

Преимущества Squish:

* Улучшенное смешивание топливного воздуха: Турбулентный поток в Quish Zone обеспечивает более однородную смесь топлива и воздуха, что приводит к более полному сгоранию.

* повышенная эффективность сгорания: Лучшее смешивание приводит к более быстрому и более эффективному сжиганию, сокращению выбросов и улучшению экономии топлива.

* уменьшенная задержка зажигания: Действие Squish помогает сократить задержку между впрыском топлива и зажиганием, что приводит к более плавной работе двигателя.

* Нижние выбросы NOx: Продвигая более полное сжигание, Squish помогает уменьшить образование оксидов азота (NOx), вредного загрязнящего вещества.

В кратчайшие сведения:

Squish является жизненно важной частью процесса сжигания дизельного двигателя. Это результат точной конструкции камеры сгорания и поршня, которая заставляет сжатый воздух в небольшое пространство, создавая турбулентность, которая помогает эффективно смешивать топливо и воздух. Это приводит к улучшению экономии топлива, сокращению выбросов и более плавной работе двигателя.