В то время как погружение может быть стрессовым, внезапный рывок во время ускорения может быть совершенно пугающим. Если внезапный рывок застанет вас врасплох, вы можете даже потерять контроль над автомобилем. Важно знать возможные причины, по которым ваш автомобиль может дергаться при ускорении, и способы устранения этих проблем. Ниже мы описали некоторые распространенные возможные причины и способы их устранения.
Засорение топливных форсунок является очень распространенной проблемой, которая может вызвать много проблем с автомобилем. Забитая топливная форсунка может препятствовать поступлению топлива, необходимого вашему автомобилю для ускорения, что приводит к рывкам автомобиля в процессе. Если вы слышите, как глохнет двигатель вашего автомобиля, возможно, форсунки не подают достаточное количество топлива.
Чтобы это исправить, необходимо регулярно чистить форсунки. Использование раствора для очистки топливных форсунок может устранить проблему рывков автомобиля.
Если засорение слишком сильное, может потребоваться вынуть и очистить или заменить форсунки с помощью механика.
Каталитический нейтрализатор вашего автомобиля управляет уменьшением количества частиц выхлопных газов, которые выпускает ваш автомобиль. Однако, если преобразователь засорен слишком большим количеством отработавших газов/воздуха, он может забиться. Это также может привести к затруднению потока воздуха через выхлопную систему автомобиля.
Это может привести к рывкам и рывкам, что может привести к тому, что ваш автомобиль перестанет реагировать на ускорение. Помимо возможных рывков, вы также можете ощущать неприятные запахи, горящий индикатор проверки двигателя или снижение расхода топлива.
В зависимости от серьезности проблемы вы можете очистить преобразователь с помощью чистящего средства. Однако, если проблема требует большего, чем очиститель, вам потребуется вызвать механика для расследования, и в конечном итоге может потребоваться его замена.
Неисправный датчик массового расхода воздуха, безусловно, может привести к тому, что ваш автомобиль будет дергаться или даже двигаться вперед при ускорении.
Датчик массового расхода воздуха помогает измерять количество воздуха, которое всасывает двигатель вашего автомобиля. В зависимости от количества всасываемого воздуха данные MAF используются для регулировки форсунок для подачи достаточного количества топлива, когда это необходимо, чтобы идеальная воздушно-топливная смесь поддерживается.
Если датчик массового расхода воздуха выходит из строя, могут возникать рывки при ускорении или движении на более высоких скоростях. Это можно часто заметить, когда вы едете с постоянной высокой скоростью, например, при нырянии по шоссе.
Вы можете заметить черный дым, исходящий из выхлопной трубы, или ваш двигатель может иметь неприятные последствия, и вы, вероятно, будете уведомлены о проблеме, когда загорится Check Engine. Чтобы устранить эту проблему, вам необходимо заменить датчик.
Автомобиль дергается часто из-за количества топлива, подаваемого в двигатель, поэтому проверка топливного фильтра и топливного насоса — хорошее место для начала диагностики.
Когда у автомобиля неисправный топливный насос, вашему автомобилю будет трудно поддерживать необходимое количество топлива, необходимое для ускорения. Скорее всего, вам придется заменить его.
Правильный воздухозаборник необходим для правильной работы вашего автомобиля, поэтому необходимо иметь чистый воздушный фильтр. Когда ваш воздушный фильтр загрязнен, он уменьшает количество доступного воздуха, необходимого двигателю для правильного сгорания.
Работа воздушного фильтра заключается в предотвращении попадания грязи и мусора в двигатель. Когда фильтр становится слишком грязным, в него может попасть часть скопившейся грязи. Когда это произойдет, ваш автомобиль может начать дергаться.
Следя за чистотой фильтра, вы сможете предотвратить его засорение, а когда он станет слишком грязным, чтобы очистить его, вам придется заменить его.
Проверить свечи зажигания и определить, не искрят ли они больше, легко сделать и исправить. Когда свечи зажигания работают правильно, они обеспечивают правильное питание автомобиля.
Пропуски зажигания из-за износа могут вызвать рывки или рывки при ускорении и движении.
Чтобы предотвратить пропуски зажигания, можно просто заменить свечи. Чтобы предотвратить любые другие проблемы со свечами зажигания, рекомендуется заменить все свечи.
Хотя в большинстве автомобилей сегодня используется электронный дроссель, во многих старых автомобилях по-прежнему используется трос, который помогает автомобилю ускоряться. Этот трос является связующим звеном между пластиной дроссельной заслонки и педалью газа.
Со временем вы можете оказаться с изношенным тросом акселератора на руках. Если это так, то автомобиль не будет нормально реагировать при попытке ускориться, что может привести к рывкам.
Если на кабеле есть признаки повреждения или износа, вам необходимо немедленно отремонтировать или заменить его, чтобы убедиться, что он не порвется, что помешает управлению автомобилем.
Неисправный модуль управления коробкой передач может быть еще одной причиной рывков при переключении передач вашего автомобиля. Если вы чувствуете рывок при переключении передач, вам необходимо проверить модуль управления.
Модуль управления коробкой передач управляет переключением передач при ускорении, поэтому у вас могут возникнуть задержки при переключении передач, что может привести к рывкам автомобиля.
Хотя это не так распространенная проблема, как другие в этом списке, она, безусловно, может быть виновник того, что ваша машина дергается.
Ваш автомобиль дергается при ускорении? Вот 5 распространенных причин, почему?
10 возможных причин, по которым ваш автомобиль дергается при ускорении
Почему ваш автомобиль перегревается?
Почему машина глохнет во время движения
13 распространенных проблем, почему ваш автомобиль дергается при ускорении