Вот почему:
* Увеличение давления картера: Избыток масла заполняет картер, оставляя меньше места для воздуха, чтобы сбежать. Это может наращивать давление, привлекать масло мимо уплотнения в другие компоненты двигателя.
* масляная пена: Высокое давление картера может привести к пене нефти, уменьшая его смазывающие свойства. Пенис также может привести к утечкам масла.
* Потребление масла: Чрезмерное масло может привести к увеличению потребления масла, поскольку оно сжигается в камере сгорания.
* повреждение тюленей: Высокие уровни масла могут привести к напряжению на уплотнениях двигателя, что может привести к утечкам.
* сниженная производительность двигателя: Масло в камере сгорания может вызвать осадок, уменьшенную мощность и даже повреждение двигателя.
Как избежать переполнения:
* Всегда проверяйте уровень масла с помощью двигателя при рабочей температуре. Холодный двигатель будет иметь более высокий показатель на уровне масла, чем горячий.
* Используйте щуп, чтобы проверить уровень масла. Убедитесь, что щуп чистый и вставлен перед тем, как проверить.
* Добавьте масло медленно. Лучше добавить немного за раз и снова проверить уровень.
* не переполняйте. Уровень масла должен находиться между «полными» и «низкими» отметками на щупике.
Важное примечание: Если вы уже переполнили свой двигатель маслом, очень важно решить проблему как можно скорее. Проконсультируйтесь с механикой, чтобы получить помощь в истощении лишнего нефти.
Никогда больше не ремонтируйте свою Toyota!
Lotus и Centrica совместно разрабатывают новую модель владения электромобилями
Как найти первоклассный автосервис
Анатомия датчика кислорода
электромобили производят на 70 % меньше выбросов CO2, чем традиционные автомобили