1982 Ezgo Golf Cart не начнется. 2 Цикл 1 цилиндра двигателя. Пожары Spark Plub, а двигатель имеет 95 фунтов на квадратный дюйм сжатого. Новый топливный насос, переводящий аккумулятор, прозрачный карбюратор был очищен?

Похоже, вы освещали много оснований, но есть еще несколько вещей, чтобы проверить. Поскольку вы подтвердили Spark, сжатие, доставку топлива и чистый карбюратор, вот разбивка того, что посмотреть дальше:

1. Время зажигания

* Убедитесь, что время верно. Гиманный двигатель не начнется должным образом.

* Проверьте следы времени на маховике и корпусе двигателя. Они должны выровнять, когда поршень находится в верхнем мертвом центре (TDC) на ходу сжатия.

* отрегулировать время при необходимости. Проконсультируйтесь с вашим руководством EZGO для конкретных инструкций.

2. Доставка топлива и потребление воздуха

* Проверьте топливную линию на наличие изгиб или блокировки. Даже если топливный насос прозрачен, может быть препятствие вниз по линии.

* осмотрите воздушный фильтр. Грязный или забитый воздушный фильтр может ограничить воздушный поток и не допустить, чтобы двигатель получил воздух, который ему нужен.

* Убедитесь, что воздухозаборник ясен. Проверьте наличие мусора или закупорки, которые могут препятствовать потоку воздуха.

3. Другие потенциальные проблемы

* осмотрите свечу зажигания. Это может быть стрельбой, но не создает достаточно сильной искры. Замените его, если он изношен или поврежден.

* Проверьте топливные линии на утечки. Утечка может вызвать потерю давления топлива.

* осмотрите вентиляционное отверстие топливного бака. Заблокированное вентиляционное отверстие может создать вакуум в резервуаре, предотвращая переход к карбюратору.

* Убедитесь, что дроссель находится в правильном положении. Если вы используете дроссель, убедитесь, что он задействован, когда вы пытаетесь запустить двигатель.

4. Устранение неполадок

* выполнить тест на сжатие. Пока вы уже проверили сжатие, убедитесь, что показания все еще точны.

* Используйте время, чтобы проверить время. Это поможет вам подтвердить, что время зажигания установлено правильно.

* попробуйте начать жидкость. Небольшое количество стартовой жидкости может помочь диагностировать, если двигатель получает смеси топлива/воздуха. Тем не менее, будьте осторожны, используя это, так как он может повредить двигатель при чрезмерном использовании.

5. Ищите профессиональную помощь

* проконсультируйтесь с руком EZGO. Он должен иметь разделы по устранению неполадок и более подробную информацию о компонентах и ​​настройках двигателя.

* свяжитесь с дилером EZGO или квалифицированным механиком. Они могут оказать экспертную помощь и определить любые проблемы, которые вы можете пропустить.

Помните: Безопасность имеет первостепенное значение. Если вам неудобно работать над своей гольф -тележкой, лучше всего обслуживать ее профессионал.