Вот почему:
* Прямая инъекция: Топливо впрыскивается непосредственно в камеру сгорания, в отличие от косвенных систем впрыска, где топливо сначала впрыскивается в предварительную камеру, а затем входит в камеру сгорания.
* Расположение камеры сгорания: Инжектор физически расположен в самой камере сгорания.
Этот дизайн предлагает несколько преимуществ:
* Более высокая эффективность: Прямая инъекция обеспечивает более точный контроль над инъекцией топлива, что приводит к лучшему сжиганию и повышению эффективности.
* Нижние выбросы: Точная инъекция помогает сократить выбросы, особенно сажи и NOx.
* Лучшая сила: Системы прямого впрыска могут достигать более высоких коэффициентов сжатия, что приводит к увеличению мощности.
Тем не менее, двигатели прямых инъекций также могут иметь некоторые недостатки:
* Более высокий шум: Процесс прямого впрыска может привести к увеличению шума двигателя.
* более сложный: Сама система может быть более сложной и дорогой по сравнению с косвенной инъекцией.
Дайте мне знать, если у вас есть еще вопросы!
Где находится датчик положения коленчатого вала на Chevy Silverado HD 2006 года выпуска?
Какое моторное масло использует Suzuki Raider J?
Запущен BMW 545e xDrive PHEV
10 наиболее раздражающих действий других водителей
Правда о порошковой окраске автомобилей