Является ли Tappets причиной шума на верхнем двигателе Peugeot 207?

Это возможно Эти толчки являются причиной шума на вершине двигателя Peugeot 207, но это не единственная возможность. Вот почему и что вы должны делать:

Tappets (или гидравлические аттеры)

* Как они работают: Татпеты несут ответственность за передачу силы из распределительного вала в клапаны. У них небольшой разрыв, который должен быть заполнен маслом для правильной работы.

* шум: Когда татпеты изнашиваются, разрыв может стать слишком большим, вызывая щелчок или звук, который часто меняется с скоростью двигателя. Если они не получают достаточно масла, шум может быть еще более выраженным.

Другие потенциальные причины шума поверх двигателя Peugeot 207:

* Проблемы с поездом с клапаном: Изношенные клапанные пружины, липкие направляющие клапана или изношенные рокеры также могут создавать шум.

* Свободные компоненты: Свободная цепочка ГРМ или другие компоненты в поезде клапана может вызвать гремучие звуки.

* Другие проблемы с двигателем: Несмотря на то, что менее вероятны, такие проблемы, как протекающая прокладка головки или детонация (преждевременное зажигание), также могут вызвать максимальный шум.

Что вы должны делать:

1. Проверьте уровень масла: Убедитесь, что уровень масла верен и что масло чистое. Низкий уровень масла может вызвать шум тарков.

2. Слушайте внимательно: Изменяется ли шум со скоростью двигателя? Шум для постукивания, который становится все громче с RPM, более вероятно, что является проблемой с толчком.

3. Проконсультируйтесь с механикой: Если вам не удобно диагностировать проблему самостоятельно, отведите свою машину к квалифицированному механику. Они могут осмотреть двигатель и определить точную причину шума.

Важно: Не игнорируйте шум двигателя. Небольшая проблема может быстро перерасти в более крупный и более дорогой ремонт.