Вот почему:
* Стук двигателя: Двигатель 2.0T предназначен для более высокого октанового топлива (91 или выше). Более низкое октановое топливо может привести к удару двигателя или пинг, что представляет собой разрушительную детонацию, которая может возникнуть, когда топливо воспламеняется преждевременно.
* снижение производительности: Двигатель, вероятно, будет испытывать снижение мощности и крутящего момента, что заставит автомобиль менее отзывчивым и менее увлекательным.
* Увеличенные выбросы: Эффективность двигателя уменьшится, что приведет к более высоким выбросам.
* потенциал для повреждения: В то время как случайное использование более низкого октанового топлива может не нанести немедленного повреждения, постоянное использование 87 октана может в конечном итоге привести к износу двигателя.
важно использовать рекомендуемое топливо для вашего автомобиля. Топливная крышка или руководство владельца явно укажет минимальный октановый рейтинг. Использование указанного топлива обеспечивает оптимальную производительность, долговечность и выбросы для вашего двигателя.
вместо использования 87 октана, рассмотрим эти варианты:
* Используйте рекомендуемое 91 октановое топливо: Это обеспечит оптимальную производительность и здоровье двигателя.
* , если вы окажетесь в крайнем случае и не имеете другого варианта: Использование 87 октана для небольшого расстояния может быть в порядке, но избегайте его как обычной практики.
Всегда лучше ошибаться на стороне осторожности и использовать топливо, указанное производителем вашего автомобиля.
Советы по уходу за автомобилем в зимнее время
Как проверить трансмиссионное масло на тракторе Massey Ferguson 1130?
Как нажимать на шаровой шарнир:простое руководство для начинающих
4 вещи, которые нужно знать перед заменой масла в Porsche
7 стратегий покупки автомобилей, которые стоит использовать в 2022 году