Как установить время камеры на воздушном двигателе VW Type 1 VW?

Установка синхронизации CAM на двигателе Beetle с воздушным охлаждением типа 1 является важным процессом, который требует точного и тщательного внимания к деталям. Вот пошаговое руководство, предполагая, что вы знакомы с основной механикой двигателя:

Инструменты, которые вам понадобятся:

* Временный свет: Необходимо для проверки времени CAM.

* Крутящий ключ: Для затягивания болтов и гайков до правильных спецификаций.

* набор сокетов: Различные размеры для удаления и затягивания болтов.

* набор ключа: Для ослабления и затягивания орехов.

* Плошинки: Для различных задач.

* отвертка: Для удаления и установки винтов.

* Индикатор набора: Необязательно, но полезно для точного времени распределительного вала.

* Руководство по мастерской: Необходимо для подробной информации и спецификаций.

* Гаечный ключ для ремня ГРМ: Специальный инструмент для регулировки натяжения ремня ГРМ.

Процедура:

1. Подготовка:

* Безопасность Сначала: Отсоедините батарею, чтобы предотвратить удар электрическим током. Убедитесь, что двигатель прохладный.

* Снимите воздухоочиститель: Чтобы получить доступ к крышке времени.

* Снимите крышку клапана: Выставить распределительный вал.

* Удалить крышку ГРМ: Найдите болты на крышку ГРМ и удалите их.

* Найдите следы времени:

* Марк распределительного вала: Руководитель распределительного вала обычно имеет точку или линию на его внешнем краю.

* Марк коленчатого вала: У шкива коленчатого вала есть отметка времени.

* цилиндр #1: Голова цилиндра на стороне водителя - цилиндр № 1.

2. Установка коленчатого вала:

* Поверните коленчатый вал: Поверните коленчатый вал по часовой стрелке (как видно с передней части двигателя) до тех пор, пока отметка коленчатого вала не выровнется с отметкой синхронизации на крышке ГРМ.

* проверить цилиндр #1: Убедитесь, что поршень в цилиндре № 1 находится в верхнем мертвом центре (TDC) на ходу сжатия. Вы можете проверить это, вставив длинную отвертку через отверстие для свечи зажигания и ощущение для поршня, достигающего самой высокой точки.

3. Установка распределительного вала:

* позиционировать распределительный вал: Поверните распределительный вал до тех пор, пока отметка на шестерне распределительного вала не выровнется с соответствующей отметиной на крышке ГРМ. Распределительный вал должен быть расположен таким образом, чтобы выпускной клапан в цилиндре № 1 был полностью закрыт.

* затяните болт распределительного вала: Закрепите болт распределительного вала к указанному крутящему моменту.

4. Установка ремня ГРМ:

* Установите ремень: Осторожно установите новый ремень ГРМ, гарантируя, что он правильно сидит на распределительном валу и коленчатых руках.

* натяжение ремень: Используйте гаечный ключ ремня ГРМ, чтобы затянуть ремень до указанного натяжения. Обратитесь к своему руководству мастерской для правильных спецификаций напряжения.

5. Повышение:

* Установите крышку синхронизации: Переустановите крышку ГРМ и затяните его болты до указанного крутящего момента.

* Установите крышку клапана: Установите крышку клапана.

* Установите воздухоочиститель: Переустановить воздухоочиститель.

* Подключите батарею: Восстановите аккумулятор.

6. Проверка:

* запустить двигатель: Запустите двигатель и послушайте любые необычные шумы.

* Проверьте время света: Используйте время времени, чтобы убедиться, что время CAM является правильным. Световой индикатор должен мигать, когда зажигает свечу зажигания.

* при необходимости отрегулируйте: Если время выключено, повторите шаги 2-5, пока оно не будет правильно установлено.

Важные примечания:

* Проконсультируйтесь с руководством по мастерской: Это руководство является общим обзором. Всегда обращайтесь к своему руководству по мастерской VW Beetle для подробных инструкций, спецификаций и любых регулировки, специфичных для двигателя.

* Натяжение ремня ГРМ: Правильное натяжение ремня ГРМ имеет решающее значение для правильной работы двигателя и предотвращения преждевременного износа на ремне.

* Профессиональная помощь: Если вы не чувствуете себя комфортно с работой двигателя или не имеете необходимого опыта, обратитесь за профессиональной помощью от квалифицированного механика.

Помните, что установка времени CAM - это точный процесс, который требует внимания к деталям. Не торопитесь, следуйте инструкциям и дважды проверьте свою работу. Неправильное время камеры может привести к повреждению двигателя.