Генератор поддерживает заряд аккумулятора автомобиля и обеспечивает достаточную мощность для различных систем автомобиля.
Если вы подозреваете, что ваш генератор неисправен, продолжайте читать, чтобы узнать, как проверить генератор.
Мы начнем с основ, чтобы вы могли лучше понять автомобильные генераторы.
Начнем!
Чтобы лучше понять, почему генератор переменного тока должен быть проверен, важно понять, что такое генератор переменного тока и что он делает.
Люди обычно связывают электричество автомобиля с его аккумулятором, и это правильно. Однако, чтобы различные компоненты автомобиля, работающие от электричества, работали, также необходим генератор переменного тока.
Короче говоря, генератор переменного тока предназначен для выработки электроэнергии для подзарядки аккумулятора и питания электрических компонентов. Он делает это путем преобразования механической энергии (от двигателя) в электрическую энергию.
Аккумулятор накапливает энергию, позволяя завести автомобиль. Если бы в вашем автомобиле не было генератора переменного тока, аккумулятор разрядился бы за пару часов, поскольку он был бы единственным источником электроэнергии.
Генератор соединен с поликлиновым ремнем автомобиля. Ремень приводится в действие двигателем, а точнее коленчатым валом.
Когда ремень движется, он также перемещает ротор, который находится внутри генератора. Когда ротор движется, он создает напряжение посредством процесса электромагнитной индукции.
Короче говоря, часть генератора переменного тока движется при включенном двигателе, который преобразует энергию движущегося ремня в электрическую энергию.
На BBC есть короткая информативная иллюстрированная статья, показывающая основные принципы работы генератора переменного тока.
Признаков сломанного генератора может быть много. Хорошей новостью является то, что сломанный генератор очень редок, поскольку ожидается, что он будет работать в течение всего срока службы автомобиля.
Как всегда, бывают досадные исключения, когда генератор выходит из строя. Вот некоторые признаки неисправности генератора:
Рассмотрим подробнее каждый из этих симптомов. Как указано выше, генератор выходит из строя очень редко, но если это все же происходит, это относительно легко и дешево исправить.
Генератор должен стабильно работать при работающем двигателе. Если по какой-то причине генератор не работает должным образом, вполне вероятно, что фары вашего автомобиля начнут мерцать или станут очень тусклыми.
Это связано с тем, что генератор переменного тока не обеспечивает стабильное напряжение. Возможно, напряжение слишком высокое, из-за чего фары светятся ярче, или напряжение слишком низкое, из-за чего фары тускнеют.
Когда выходное напряжение непостоянно, фары начнут мерцать из-за дисбаланса выходного напряжения.
Поликлиновой ремень, который вращает ротор генератора, выполнен из армированной резины. Если поликлиновой ремень каким-либо образом неисправен, он может издавать запах горящей резины.
Все еще возможно, что сам генератор неисправен, вызывая повреждение поликлинового ремня, что приводит к тому же запаху. Если это сопровождается странными скулящими звуками, весьма вероятно, что виноват генератор переменного тока.
Также может ощущаться запах электрического огня. Если генератор неисправен, он может перегреться либо из-за неконтролируемого количества вырабатываемой электроэнергии, либо из-за недостаточного охлаждения.
Если вы заметили запах возгорания электропроводки, обязательно отвезите машину к механику как можно скорее. Он может выделять токсичные пары, поэтому старайтесь не вдыхать его. Причин возгорания резины может быть много.
Почти вся электроника, включая электрические стеклоподъемники, радио, усилитель руля, дворники и т. д., питается от генератора переменного тока вашего автомобиля. Если выяснится, что генератор неисправен, есть вероятность, что компоненты вашего автомобиля с электроприводом не будут работать должным образом.
Хотя это не всегда так, могут появиться разные признаки. Например, ваши окна могут закрываться не плавно или медленнее.
Если автомобиль с трудом заводится, вероятно, это связано с аккумулятором. Однако это также может быть следствием плохо работающего генератора.
В случае, если генератор не работает должным образом, аккумулятор не будет заряжаться, что в конечном итоге приведет к его разрядке. Продолжайте читать, чтобы узнать, как определить, в чем проблема:в аккумуляторе или в генераторе.
Если вы можете завести машину, но она продолжает глохнуть, проблема может заключаться в свечах зажигания. Точнее говоря, ваш генератор не обеспечивает достаточно стабильной электроэнергии для правильной работы свечей зажигания.
Если ваш генератор не работает вообще, ваша батарея разрядится в течение часа или двух. Поскольку батарея не заряжается, она скоро перестанет работать.
Многие люди предполагают, что виновата батарея, когда она больше не работает. Хотя это может иметь место, и часто так и бывает, важно убедиться, что генератор переменного тока играет свою роль.
Если выясняется, что батарея не работает и ее заменяют, а новая батарея садится через несколько дней или недель, проблема заключается в генераторе переменного тока, а не в батарее.
Обязательно проверьте работу генератора, если батарея разряжается необычно быстро. Это сэкономит вам время и деньги.
Индикатор батареи не только предупреждает вас о низком заряде батареи, но и о ненормальном выходном напряжении генератора.
По тем же причинам, по которым может мерцать ваша фара, сигнальная лампа может делать то же самое. Если сигнальная лампа загорается при запуске автомобиля, но гаснет во время движения, возможно, ваша батарея разряжена. Что еще более приятно, по крайней мере, ваш генератор работает!
Включение различных функций в автомобиле, таких как кондиционер или дальний свет, может спровоцировать загорание сигнальной лампы аккумулятора. Поскольку для этих функций требуется электричество, генератор переменного тока также должен работать должным образом, чтобы не отставать от спроса.
Звуки в моторном отсеке для неподготовленного уха обычно кажутся очень неспецифичными. Не помогает и то, что неисправный генератор может издавать несколько звуков, в зависимости от причины проблемы.
Звук неисправного генератора обычно представляет собой громкий скулящий и пронзительный шум. Шум также может представлять собой скрежет или стук, который может быть вызван подшипниками генератора переменного тока или поликлиновым ремнем.
Поскольку все общие симптомы были перечислены, и теперь вы знаете, что такое генератор переменного тока, пришло время узнать, как проверить, работает ли ваш генератор переменного тока.
Генераторы все о вольтах. Если у вас есть вольтметр или мультиметр, вы можете проверить с его помощью эффективность генератора переменного тока. Все, что вам нужно сделать, это выполнить следующие шаги:
Во-первых, убедитесь, что батарея находится в хорошем состоянии. Напряжение аккумулятора должно показывать уровень напряжения 12-13 вольт при выключении.
Если он показывает меньше 12, заряжайте аккумулятор, пока он не достигнет желаемого напряжения.
Присоединив вольтметр или мультиметр к клеммам аккумуляторной батареи, включите двигатель и запишите показанные значения.
Если показания показывают напряжение от средне-высоких 13 до 14 с, ваш генератор в хорошем состоянии.
Если ваши показания пока в порядке, держите вольтметр на аккумуляторе и включите переменный ток, фары, подогрев сидений и так далее. Если вы видите, что напряжение падает ниже 13 В при включении этих различных функций, ваш генератор неисправен.
Если окажется, что напряжение выше или ниже опорного диапазона, указанного в шагах выше, ваш генератор, вероятно, нуждается в замене.
Если вы подозреваете, что неисправность может заключаться в шкиве, например, из-за скрипа, вы можете очень легко это проверить.
Подождите, пока двигатель остынет, если он горячий. Просто возьмитесь за ремень, который соединен с генератором (при выключенном двигателе) и потяните его вниз. Если вы слышите такой же писк, вероятно, генератор нуждается в замене.
Генератор может издавать странные звуки из-за ослабленных болтов или несоосных ремней. Просто внимательно осмотрите его и найдите незакрепленные или поврежденные детали.
Аккумулятор обычно берет на себя всю ответственность за питание электрических элементов автомобиля. Однако генератор переменного тока является важной частью системы.
В то время как аккумуляторы выходят из строя, генераторы переменного тока выходят из строя очень редко. Мигающие фары, запах горящей резины или неисправность электрооборудования – это несколько признаков того, что ваш генератор переменного тока может быть неисправен.
Вам следует воздержаться от управления автомобилем, если вы подозреваете, что генератор неисправен. Если у вас есть вольтметр или мультиметр, диагностировать потенциальную проблему будет относительно легко.
Как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра
Как быстро запустить аккумулятор
Как протестировать TCM Duramax
Как проверить силу тока автомобильного аккумулятора с помощью мультиметра
Как покрасить машину