* турбонаддув: Сила 944 Turbo происходит в основном из -за его принудительной индукции (турбокомпрессор). Эта система значительно повышает давление воздуха в цилиндрах, что приводит к значительно большей мощности.
* Модификации двигателя: Даже с обширными модификациями двигателя, как:
* Высокопроизводительные распределительные валы: Улучшает время воздушного потока и клапана для большей мощности.
* Потребление высокого потока и выпускные коллекторы: Уменьшает ограничения для лучшего дыхания.
* Большие поршни и соединительные шатуны: Увеличивает смещение и потенциальную мощность.
* Поршни высокой сжатия: Повышает эффективность и выходную мощность.
* Система управления двигателем производительности: Оптимизирует время топлива и зажигания.
Вы, вероятно, по -прежнему не справитесь с производством турбо из -за фундаментальной разницы в том, как воздух доставляется в цилиндры.
Рассмотрим эти факторы:
* Стоимость: Обширные модификации двигателя стоят дорого.
* надежность: Нажатие естественного аспирированного двигателя за пределами его конструктивных ограничений может снизить срок службы и надежность.
* Опыт вождения: Двигатель с турбонаддувом обеспечивает другой опыт вождения, чем естественно аспирированный. Турбо -отставание (задержка в доставке мощности) и повышение являются уникальными характеристиками автомобиля с турбонаддувом.
Лучшие альтернативы:
* Найдите 944 Turbo: Несмотря на то, что они могут быть дороже, вы получите желаемый опыт вождения с турбонаддувом.
* Исследуйте другие варианты: Рассмотрим другие спортивные автомобили из той же эпохи, которые предлагают аналогичную выходную мощность без проблем, связанных с сильно изменением естественного усиленного двигателя.
В заключение: Можно значительно увеличить мощность по сравнению с двигателем 944 2,5 л, но вряд ли он будет соответствовать выходу турбо без значительных затрат и потенциальных компромиссов надежности.
Как вести переговоры о покупке подержанного автомобиля
Куда заливать трансмиссионное масло на BMW 325i 2001 года выпуска?
Советы по восстановлению 8,5-дюймового заднего дифференциала GM с 10 болтами
Краткая хронология истории Honda
Отчеты потребителей говорят, что шины с низким сопротивлением качению могут увеличить расход топлива