Механизмы охлаждения:
* четырехтактные двигатели Иметь специальную систему охлаждения. Они часто используют водяную куртку, окружающую цилиндры, и радиатор для рассеивания тепла. Эта система обеспечивает эффективную теплопередачу.
* Двухтактные двигатели Часто полагайтесь на простую систему воздушного охлаждения. Эта система менее эффективна при удалении тепла, особенно в условиях высокой нагрузки.
Процесс сжигания:
* четырехтактные двигатели иметь более полный процесс сгорания. Это приводит к меньшему нестабильному топливу и меньшему тепло, генерируемому в целом.
* Двухтактные двигатели иметь менее эффективный процесс сгорания с более высоким процентом несгоревшего топлива. Это способствует созданию большего количества тепла.
Смазка:
* четырехтактные двигатели Иметь отдельный нефтяной поддон для смазки. Это позволяет лучше рассеять тепло.
* Двухтактные двигатели Смешайте нефть с топливом, создавая менее эффективную смазку и добавляя больше тепла в камеру сгорания.
Другие факторы:
* Конструкция двигателя: Современные четырехтактные двигатели, как правило, разработаны с более эффективными системами охлаждения и материалами, способствуя их более холодной работе.
* Условия работы: Тяжелые нагрузки и высокие обороты могут повысить температуру обоих типов двигателей, но разница в механизмах охлаждения сделает двухтактный двигатель более восприимчивым к перегреву.
Заключение:
Из-за комбинации этих факторов, четырехтактные двигатели обычно прохладнее двухтактных двигателей. Тем не менее, важно отметить, что некоторые двухтактные двигатели, особенно с жидкостью систем, могут достичь сопоставимых температур с четырехтактными двигателями.
Какой размер двигателя находится в Volkswagen Super Beetle 1971 года?
Заменил аккумулятор на Subaru Impreza Outback Sport 1999 года выпуска, и теперь стоп-сигналы выключаются, а также один из пар…
Советы по осеннему обслуживанию вашего BMW
Могу ли я купить автомобиль с плохой кредитной историей?
Почему мой автомобильный кондиционер плохо работает?