, прежде чем начать:
* Безопасность Сначала: Отсоедините отрицательный клемма батареи, чтобы предотвратить электрические шорты.
* Соберите инструменты: Скорее всего, вам понадобится набор гаечных ключей (метрика), храповик, расширения, возможно, поворот, и, возможно, небольшая батонная батончика или отвертка с плоской головой (чтобы помочь отключить разъемы).
* Определите датчик: Найдите датчик положения распределительного вала. По большинству согласования он обычно расположен на верхней части двигателя вблизи распределительного вала, но его точное расположение зависит от типа двигателя. Ваше руководство по ремонту покажет вам именно то, где оно находится.
Процедура:
1. Доступ к датчику: Это потребует удаления различных деталей в зависимости от местоположения датчика. Возможно, вам придется удалить компоненты впуска воздуха, электрические разъемы или даже части крышки клапана. Опять же, ваше руководство по ремонту будет иметь решающее значение здесь.
2. Отсоедините электрический разъем: Аккуратно отключите электрический разъем от датчика. Иногда небольшая батонная батончика или отвертка с плоской головой может осторожно разделить разъем.
3. Удалите датчик: Используйте соответствующий розетка, чтобы удалить датчик из блока двигателя. Обычно он удерживается на месте болтом. Будьте осторожны, чтобы не повредить датчики или блок двигателя.
4. Осмотрите датчик и окружение: Тщательно осмотрите старый датчик на предмет любого повреждения. Кроме того, проверьте область вокруг датчика на наличие любого мусора или повреждения, которые могли бы способствовать сбое датчика.
5. Установите новый датчик: Осторожно установите новый датчик положения распределительного вала, гарантируя его правильно. Затяните болт к указанному крутящему моменту производителя (найдено в вашем руководстве по ремонту). Не перевозят.
6. Воссоедините электрический разъем: Безопасно подключите электрический разъем обратно к новому датчику.
7. Повышение: Установите любые части, которые вы удалили, чтобы получить доступ к датчику.
8. Воссоедините батарею: Восстановите отрицательный терминал аккумулятора.
9. запустить двигатель: Запустите двигатель и проверьте любые коды ошибок, используя сканер OBD-II. Если коды появляются, исследуйте дальше.
Важные соображения:
* Руководство по ремонту: Руководство по ремонту, специфичное для вашего Crysler Concorde 2004 года, настоятельно рекомендуется. Он будет иметь подробные диаграммы, спецификации крутящего момента и пошаговые инструкции, адаптированные к конкретному двигателю вашего автомобиля.
* Тип двигателя: Точное местоположение и процедура будут немного отличаться в зависимости от того, есть ли у вас двигатель 2,7 л или 3,5 л.
* Профессиональная помощь: Если вам неудобно работать над вашим автомобилем, лучше всего доставить его к квалифицированному механику. Неправильная установка может привести к дальнейшему повреждению.
Эта информация предназначена только для общего руководства. Всегда обращайтесь к Руководству по ремонту вашего автомобиля, чтобы узнать о точных инструкциях и меры предосторожности, прежде чем пытаться какое -либо ремонт. Неверная установка может привести к дальнейшему повреждению двигателя.
Профилактическое обслуживание EV:почему это важно и как это сделать
Как прокачать главный цилиндр сцепления на Trooper 1991 года выпуска?
Антифриз в масле:как не паниковать
Замена заднего дифференциала и стоимость
Ремонт Infiniti в Миллерсвилле, Мэриленд