* Утечка прокладки головки: Это серьезная проблема. Взорванная или протекающая прокладка головки позволяет охлаждающей жидкости протекать в камеру сгорания (сжигая ее и вызывая белый дым от выхлопа) или в масло (создавая молочное, похожее на майонез вещество в масле). Это часто сопровождается перегревом и потерей сжатия.
* треснувший блок двигателя или головка цилиндра: Подобно утечке прокладки головки, трещина в блоке двигателя или головке цилиндра позволяет охлаждающей жидкости. Это очень серьезный и дорогой ремонт, часто требующий замены двигателя.
* утечка охлаждающей жидкости: Это может быть из различных источников, в том числе:
* утечка радиатора: Трещины, отверстия или разрушающаяся крышка радиатора может вызвать потерю охлаждающей жидкости.
* Утечка шланг: Трещины, отверстия или свободные зажимы на шлангах радиатора, шлангах обогревателя или других линий охлаждающей жидкости могут привести к утечкам.
* Утечка водяного насоса: Провал водяной насос может утечь охлаждающую жидкость.
* Утечка корпуса термостата: Трещина или утечка в корпусе термостата могут привести к потере охлаждающей жидкости.
* внешняя утечка (менее серьезная): Иногда может быть видна утечка - внимательно посмотрите под машину на лужи или признаки охлаждающей жидкости. Проверьте шланги, радиатор и водяной насос на наличие явных признаков утечки.
Почему проверка двигателя?
Проверка света двигателя появляется, потому что компьютер автомобиля обнаруживает проблему, связанную с системой охлаждения. Это может быть:
* Уровень низкого уровня охлаждающей жидкости: Датчики системы обнаруживают значительное снижение уровня охлаждающей жидкости.
* перегрев: Датчик температуры двигателя обнаруживает чрезмерную тепло.
* Другие проблемы с датчиком: Проблемы с другими датчиками, связанными с системой охлаждения (например, датчик температуры охлаждающей жидкости) могут вызвать свет.
Что делать:
1. не водите машину: Продолжение езды с низким уровнем охлаждающей жидкости может привести к катастрофическому повреждению двигателя.
2. Это важно для правильной диагностики и исправления проблемы. Попытка ремонта DIY без надлежащего диагноза может привести к дальнейшему повреждению и затратам.
3. Проверьте резервуар охлаждающей жидкости: Если это безопасно (двигатель выключен и остынет), проверьте резервуар охлаждающей жидкости для уровня и любые признаки загрязнения нефти (молочный вид).
4. Проверьте, чтобы получить очевидные утечки: Ищите лужи под автомобилем и осмотрите шланги, радиатор и водяной насос на наличие видимых утечек.
Игнорирование этой проблемы, скорее всего, приведет к гораздо более дорогому ремонту линии. Быть диагностированным и зафиксированным быстро, жизненно важно для сохранения вашего двигателя.
Какого года мой бобкэт? (По серийному номеру)
лайфхаки для освежения автомобиля, о которых вы, вероятно, не догадывались
Будущее экологичного транспорта
Bentley Continental GT 2019 года
Электромобили и гибриды:что более экологично?