1. Безопасность Сначала: Всегда позволяйте двигателю полностью остыть, прежде чем проверять масло. Горячий двигатель может вызвать серьезные ожоги. Также убедитесь, что двигатель находится ровным, на плоской поверхности.
2. Найдите щуп: Отведи обычно - длинная тонкая стержень с ручкой, часто расположенной на стороне двигателя или вверху. У него может быть кольцо или крышка на вершине. Это может быть четко обозначено «масло» или иметь символ масла.
3. Удалите щуп: Осторожно вытащите щуп и протрите его с помощью тряпки без ворса или бумажного полотенца.
4. Повторный и проверка: Пересмотрите щуп полностью обратно в свою трубку. Затем удалите его снова.
5. Прочитайте уровень масла: В щупке будет отметка, указывающая минимальный и максимальный уровень масла. Уровень масла должен быть между этими оценками. В идеале это должно быть близко к «полной» отмечке.
Если вы не можете найти щуп:
* Проконсультируйтесь с руководством вашего владельца: Это лучший источник информации, специфичный для модели вашего двигателя. Руководство покажет вам, где именно находится щуп и как проверить масло.
* тщательно осмотрите двигатель: Ищите трубку или крышку, которая может быть нефтяной заполнением/контрольной точкой. Иногда он скрыт под кожухом или крышкой.
* Ищите пробку для масляной заполнения: Иногда нет щупа, а уровень масла проверяется только путем заполнения его до определенной точки. Это менее распространено, но возможно.
, если вы обнаружите, что уровень масла низкий:
Добавьте правильный тип и количество масла, как указано в руководстве вашего владельца. Также используйте правильную вязкость масла (это также будет в руководстве). Никогда не переполняйте двигатель. Переполнение может повредить двигатель.
Если вы не уверены в каком -либо аспекте проверки или добавления нефти, лучше всего проконсультироваться с квалифицированным специалистом по ремонту небольших двигателей.
ГРМ 2000 года выпуска, Chevy Metro 1.3 4 цилиндра?
Что делать, если vin на грузовике не соответствует названию?
15 основных инструментов для аварийного ремонта автомобиля
Toyota и Yamaha, как сообщается, работают над двигателем V8, работающим на водороде
Охлаждение автомобиля без дополнительного расхода топлива