Вот процедура:
1. Безопасность Сначала: Отсоедините отрицательный (-) кабель батареи, прежде чем начать любую работу в системе зажигания.
2. Соберите инструменты: Вам понадобится время, набор гаечных ключей, набор для сокетов, руководство по магазину (настоятельно рекомендуется!) И, возможно, помощник. Временный свет защитника идеально подходит, предлагая более точное чтение.
3. Проконсультируйтесь с руководством по магазину, чтобы найти следы времени на гармоническом балансировке (вибрационный демпфер) и указатель времени на блоке двигателя. Оценки обычно будут на ступеньке или стрелках на балансировке и указателем на двигатель.
4. Возможно, вам придется удалить некоторые компоненты (например, корпус воздушного чистка и т. Д.), Чтобы получить четкое представление о временной оценке на гармонике балансировщика.
5. Найти TDC на цилиндре #1: Это важно. В руководстве по магазинам будет указано, как сделать это точно. Обычно он включает в себя удаление свечи зажигания, вставку длинной отвертки или манометра для ощущения через отверстие для свечи зажигания и вращение двигателя вручную, пока вы не почувствуете, что поршень достигнет вершины своего хода (TDC). Затем тщательно проверить, чтобы подтвердить, что цилиндр #1 действительно находится на ходе сжатия (оба клапана закрыты). Неправильный TDC даст совершенно неточные показания времени.
6. Подключите время света:
7. запустить двигатель: Получите вспомогательный двигатель, убедившись, что он плавно работает на холостом ходу (в руководстве по магазинам следует указать правильный простоя).
8. Прочитайте время: Нацелитесь на синхронизацию на следах времени на гармоническом балансировщике. Марка времени должна соответствовать указателю времени. В вашем руководстве по магазинам указано правильное значение времени (градусы BTDC - перед верхним мертвым центром) для вашего '85 Fiero V6 на простоя.
9. Интерпретировать результаты: Если отметка времени значительно исключена от указанного значения, могут возникнуть проблемы с модулем управления зажиганием (ICM), датчика положения коленчатого вала (CKP), датчика положения распределительного вала (CMP) или других связанных компонентов. Руководство по магазинам должно предоставить шаги по устранению неполадок для определения этих потенциальных сбоев.
важные соображения для 85 года Fiero V6:
* Электронное зажигание: Помните, вы * не * корректируете время; Вы только проверяете это. Там нет дистрибьютора для корректировки. Любая корректировка должна быть выполнена с помощью перепрограммирования ECM (модуль управления двигателем), который обычно выходит за рамки DIY.
* Computer Control: Время контролируется встроенным компьютером. Система учитывает различные параметры, такие как температура двигателя и нагрузка.
* Руководство по магазинам: Руководство по обслуживанию завода для вашего конкретного года и модели неоценимо. Он предоставит подробные диаграммы и спецификации, имеющие решающие значение для точной проверки времени.
Если время значительно не отключено, необходим дальнейший диагноз. Лучше всего проконсультироваться с квалифицированным механиком, знакомым с этими электронными системами зажигания, чтобы не повредить ваш двигатель. Попытка передового устранения неполадок без надлежащего понимания может привести к более серьезным проблемам.
Когда следует менять сцепление на М3?
Где вы можете зарядить аккумулятор электромобиля, если у вас нет гаража?
Достаточно ли автомобильного видеорегистратора в качестве резервной камеры?
Первая поездка на Kia EV6
Смена масла:почему стоит дважды подумать об этом