Как изменить масляную поддон в фургоне E150 1995 года с 351 двигателем?

Изменение масляной поддона на фургоне E150 1995 года с двигателем 351 является значительным предприятием, требующим механической способности и нескольких специализированных инструментов. Это не работа новичка. Это гораздо более вовлечено, чем простое изменение масла. Если вам неудобно работать на транспортных средствах, перейдите к механику.

Вот общий план процесса. Конкретные шаги и проблемы могут варьироваться в зависимости от точной конфигурации вашего фургона. Всегда обращайтесь к руководству по ремонту, специфичным для вашего E150 1995 года с двигателем 351 для подробных инструкций и спецификаций крутящего момента. Неправильный крутящий момент может привести к утечкам и повреждению двигателя.

1. Подготовка:

* Безопасность Сначала: Отсоедините отрицательный терминал аккумулятора. Носите защитные очки и перчатки. Работа в хорошо проветриваемой области.

* Соберите инструменты: Вам понадобятся подставки для домкрата, разъем, набор гнезда (метрика и, возможно, SAE), различные гаечные ключи, сливную кастрюлю, крутящий ключ, новую прокладку нефтяной поддоны (и герметик, если рекомендовать производителем прокладки), новые нефтяные поддоны (при необходимости), возможно, у Pry Bar и потенциально разъем для трансмиссии (в зависимости от доступности).

* Слейте масло: Немного согрейте двигатель, чтобы разбавить масло. Слейте масло, используя заглушку из слива масла.

* Поднимите фургон: Безопасно поднимайте фургон и поддерживайте его с помощью Джека под кадром. Никогда не работайте под транспортным средством, поддерживаемым только Джеком.

2. Доступ к масляной поддоне:

* Удалите пластинку (если применимо): Многие E150 имеют зановую пластину, защищающую масляную поддон. Вам нужно это удалить.

* Доступ к масляной поддоне: Это будет варьироваться в зависимости от точной конфигурации фургона и аксессуаров. Вам может потребоваться удалить другие компоненты для лучшего доступа. Это может включать части выхлопной системы или других компонентов ходовой части. Обратитесь к своему руководству по ремонту, чтобы понять, что нужно отключиться.

3. Удаление старой масляной поддоны:

* отключить компоненты: Отсоедините любые провода, шланги или другие компоненты, прикрепленные к масляной поддоне.

* Снимите болты масляной поддоны: Осторожно выньте болты масляной поддоны. Они часто расположены по периметру кастрюли. Следите за их местоположением и длиной, так как они могут быть разными размерами.

* Снимите масляную поддон: Аккуратно опустите масляную поддон. Внутри может остаться нефть, так что подготовите кастрюлю. Для разрыва уплотнения между кастрюлем и блоком двигателя может потребоваться промежуточная бар. Будьте осторожны, чтобы не повредить блок двигателя или масляную поддон.

4. Очистка и подготовка:

* Очистите поверхности: Тщательно очистите сопрягающие поверхности блока двигателя и новой масляной поддона. Любой мусор предотвратит хорошую печать.

* Применить герметик (при необходимости): Если ваша новая прокладка не включает в себя инструкции герметика, обратитесь к инструкциям по самой прокладке или проконсультируйтесь с руководством по ремонту. Нанесите герметик, как указано на сопряженные поверхности.

5. Установка новой масляной поддоны:

* Поместите новую масляную поддон: Осторожно поместите новую масляную поддон на блок двигателя, обеспечивая правильное сиденье прокладки.

* Установите болты: Установите болты масляной поддоны, затягивая их на схеме перекрестного скрещивания, чтобы обеспечить равномерное давление. не перевозят. Используйте крутящий гаечный ключ и проконсультируйтесь с руководством по ремонту для правильных спецификаций крутящего момента.

* Воспитание компонентов: Воссоедините любые компоненты, которые вы удалили ранее.

6. Опустите фургон и последние штрихи:

* снизить фургон: Тщательно опустите фургон.

* пополнить маслом: Пополните двигатель правильным количеством и типом масла, как указано в руководстве вашего владельца.

* Проверьте утечки: Проверьте утечки вокруг масляной поддона.

* Утилизируйте подержанное масло правильно: Утилизируйте ваш подержанный нефтяной фильтр ответственно в центре утилизации.

Опять же, это общий обзор. Руководство по ремонту, специфичное для вашего автомобиля, абсолютно важно. Неправильная установка масляной поддона может привести к серьезным повреждениям двигателя. Если вам не нравится этот ремонт, пожалуйста, перенесите свой автомобиль к квалифицированному механику.