* в впускном коллекторе рядом с корпусом термостата: Это самое распространенное место. Ищите датчик с одним или двумя проводами, подключенными к нему, вкрученным в впускной коллектор. Это часто находится рядом с тем, где входит охлаждающая жидкость или оставляет впускной коллектор.
* Иногда на головке цилиндра: Менее распространен в этом году и модели, но возможно.
, чтобы определить его определить:
1. проконсультируйтесь с руководством по ремонту: Руководство по ремонту Хейнса или Чилтона, специально предназначенное для вашего Chevy CK10 1983 года с двигателем 305, будет показывать точное местоположение и даже иметь картину. Это самый надежный метод.
2. проследите проводку: Начните с датчика температуры на приборной панели. Следуйте за жгутом проволоки обратно к двигателю. Провод приведет вас к датчику.
3. Визуальный осмотр: При охлаждении двигателя аккуратно осмотрите впускной коллектор и головку цилиндра возле корпуса термостата. Ищите датчик, который подходит для описания (резьбовой датчик с одним или двумя проводами). Будьте осторожны с горячей охлаждающей жидкой и другими компонентами двигателя.
Не забудьте всегда отсоединить отрицательный кабель батареи, прежде чем работать над любыми электрическими компонентами вашего автомобиля.
Тойота 1987 года выпуска 1 тонна 22-ре какое передаточное число должно быть у третьего члена?
Как сбросить лампочку замены масла на Mercedes ml500 2003 года выпуска?
Что означает чистый титул на автомобиле?
крупнейшие релизы электромобилей 2021 года
Нужно ли старым двигателям масло с присадками ZDDP?