* Проблемы с низким напряжением батареи/генератором: Компрессор переменного тока является значительным рисованием мощности. Если ваша батарея слабая или ваш генератор не заряжается должным образом, внезапное увеличение спроса на электричество при включении переменного тока может привести к тому, что двигатель остановится из -за недостаточной мощности. Это очень распространенная причина.
* Сбой переменного тока компрессор: Удовлетворенный или сильно поврежденный компрессор переменного тока может нарисовать чрезмерный ток, что приводит к затяжке двигателя. Это менее распространено, но более серьезно, чем проблема с батареей или генератором.
* Проблемы с двигателем не связаны с AC: Хотя меньше шансов * только * возникает при включении переменного тока, в основном проблемы с двигателем, такие как низкое давление топлива, недостаточное потребление воздуха, или другие механические проблемы могут усугубить дополнительную нагрузку компрессора переменного тока. Двигатель уже может работать на краю.
* неисправный сцепление переменного тока: Компрессор переменного тока вовлечен сцеплением. Если эта муфта неисправна, она может провести чрезмерный ток, перегружая систему.
* свободные или корродированные клеммы батареи/кабели: Плохие соединения могут привести к падениям напряжения при нагрузке.
* Проблемы с проводкой: Проблемы в жгуте проводки, связанные с системой переменного тока, могут вызвать внезапный всплеск или короткий замыкание.
Короче: Двигатель не должен отключаться просто потому, что AC включен. Это признак проблемы, которая должна быть диагностирована и отремонтирована квалифицированным механиком. Игнорирование этого может привести к более серьезным повреждениям.
Как заменить рычаг заднего дворника на Додж Караван?
Зачем на автомобиле установлена коробка передач?
0w20 и 5w20:в чем разница?
Стоимость технического обслуживания Audi R8:анализ для любителей Audi
Простые советы по ремонту и обслуживанию автомобилей