Стоимость технического обслуживания Audi R8:анализ для любителей Audi

Audi R8 — это суперкар, относящийся к экзотической модели, которая является высокопроизводительным дорожным спортивным автомобилем. Совершенно новая модель выкинет из вашего кошелька 169 900 долларов, поскольку стартовая цена и более высокие комплектации дороже. Тем не менее, вы можете получить подержанную единицу за половину этой цены. Как и любые другие дорогие автомобили, стоимость обслуживания Audi R8 превыше всего, что вызывает недоумение у многих автовладельцев.

Расчет стоимости обслуживания Audi R8

Если сравнивать расходы, то обслуживание Audi R8 обходится так же дорого, как обслуживание Porsche 911. Однако расходы все же меньше, чем расходы на содержание экзотического спортивного автомобиля. Главный минус – это расходы на ремонт. Кроме того, найти сертифицированного механика R8 за пределами дилерского центра Audi довольно сложно.

График технического обслуживания

График планового технического обслуживания R8 аналогичен другим моделям Audi, что является большим преимуществом. Каждые два года или после 20 000 миль вы должны проверять лючок топливного бака и смазывать защелку и замки капота. Передний мост требует обслуживания через 120 000 миль или 10 лет.

Кроме того, вы должны делать мелкое техническое обслуживание каждые 10 000 миль. Эти услуги могут включать замену стеклоочистителей или замену масла. Помимо этих проверок, R8 не требует особого внимания.

По сравнению с обычным пригородным автомобилем Toyota, Honda или Chevy, R8 требует гораздо более высоких затрат на регулярное техническое обслуживание. Одна только замена масла может стоить сотни долларов, а замена ветрового стекла легко превышает порог в тысячу долларов.

Другие общие расходы

Помимо регулярного обслуживания, автомобилю может потребоваться неожиданное техническое обслуживание и ремонт. Например, это могут быть спущенные шины, сломанные колодки ротора и треснувшее лобовое стекло. Цена на эти компоненты и трудозатраты почти такие же, как у других суперкаров, но намного дороже, чем у обычных автомобилей. Например, для замены лобового стекла R8 требуется примерно на 500 долларов больше, чем для замены лобового стекла Toyota Camry. Шина стоит почти 300 долларов США, а полный комплект шин обойдется примерно в 1 500 долларов США.

Однако стоимость технического обслуживания Audi R8 по-прежнему ниже, чем у некоторых других высокопроизводительных суперкаров. Например, цена передних тормозных колодок Porsche 911 Turbo почти на 100 долларов выше, чем у R8, а свечи зажигания стоят почти вдвое.

Результаты

С учетом всех расходов вам, возможно, придется тратить около 3000 долларов в год на техническое обслуживание Audi R8. Обычный автомобиль, такой как Camry, будет стоить от 500 до 600 долларов, а большой внедорожник, такой как Ford Explorer, будет стоить меньше 1000 долларов.

Тем не менее, R8 по-прежнему экономичен по сравнению с более дорогими суперкарами, такими как Aston Martin Vulcan, Ferrari F60 или Lamborghini Veneno Roadster. Вы можете еще больше сократить расходы, выполнив некоторые мелкие работы по обслуживанию, например, самостоятельно заменив масло. Кроме того, вы можете сэкономить больше, подписавшись на план планового технического обслуживания Audi Care или Audi Care Plus. Эти планы дешевле, чем расходы на отдельные услуги.