5 признаков неисправности клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (и стоимость замены)

Как работает клапан холостого хода

Скорость двигателя относится к числу оборотов, которые он делает в минуту. Это обычно называют RPM. Текущие условия эксплуатации вашего автомобиля заставят клапан управления холостым ходом увеличивать или уменьшать обороты двигателя.

Например, если у вашего автомобиля большая нагрузка или он слишком быстро нагревается, то клапан управления холостым ходом будет регулировать обороты, увеличивая или уменьшая их; соответственно. Это позволит двигателю выдерживать большую нагрузку или остыть в каждом случае.

Блок управления двигателем отвечает за управление клапаном регулировки холостого хода. Когда этот центральный компьютер получает информацию о температуре и нагрузке двигателя, он использует эту информацию для правильной регулировки клапана управления подачей воздуха на холостом ходу.

Таким образом, клапан будет правильно регулировать обороты двигателя на основе информации, переданной с компьютера.

По теме:Как проверить и очистить клапан управления холостым ходом

Симптомы неисправности клапана управления подачей воздуха на холостом ходу

Когда в вашем автомобиле неисправный клапан управления подачей воздуха на холостом ходу, возникает несколько проблем и симптомов. Если вы не замените клапан немедленно, ваша машина станет непригодной для вождения.

Ниже приведены 5 основных признаков неисправного клапана управления подачей воздуха на холостом ходу, которые вы легко заметите.

1) Прерывистый холостой ход

Поскольку клапан управления подачей воздуха на холостом ходу должен управлять скоростью холостого хода двигателя, неисправный клапан, безусловно, выведет его из строя. Это приведет к тому, что скорость холостого хода будет случайным образом колебаться в зависимости от скорости, а не оставаться на одной постоянной скорости.

Обороты холостого хода могут быть слишком высокими в один момент и слишком низкими в другие моменты. Вы четко заметите изменение скорости холостого хода, просто взглянув на тахометр на приборной панели.

2) Контрольная лампа "Проверьте двигатель"

Всякий раз, когда возникает малейшая проблема или проблема с чем-либо, связанным с двигателем, центральный компьютер активирует сигнальную лампочку проверки двигателя на приборной панели. Одной из причин этого, безусловно, может быть неисправный клапан управления подачей воздуха на холостом ходу.

Если число оборотов в минуту кажется специфическим для блока управления двигателем, он сообщит вам об этом, включив сигнальную лампу.

Конечно, может быть целый список других причин, по которым загорается сигнальная лампа. В любом случае вам следует доставить свой автомобиль в автомастерскую для немедленной проверки.

3) Грубый холостой ход

Нормальный исправный клапан управления подачей воздуха на холостом ходу обеспечит плавный холостой ход вашего автомобиля. Но если клапан по какой-либо причине выйдет из строя, холостой ход перейдет от плавного к неровному.

Неровный холостой ход приведет к сильным вибрациям всякий раз, когда автомобиль останавливается с работающим двигателем. Поскольку на холостом ходу в двигатель будет поступать меньше воздуха, автомобиль будет сильно трястись.

4) Двигатель глохнет

Если вы испытываете остановку двигателя из-за неисправного клапана управления подачей воздуха на холостом ходу, вы вообще не сможете управлять своим автомобилем. Как только вы заведете машину, клапан управления холостым ходом тут же выйдет из строя.

Если вы оказались вдали от дома и это произошло, то вначале зависание будет происходить каждые пару минут. Вы должны успеть к ближайшему механику до того, как двигатель полностью заглохнет.

См. также:Причины, по которым машина заводится и тут же глохнет

5) Загрузка вызывает зависание

Иногда двигатель глохнет сам по себе, а в других случаях он глохнет из-за увеличения нагрузки на двигатель.

Например, если вы включаете обогреватель или кондиционер, когда у вас неисправный клапан управления подачей воздуха на холостом ходу, то ваш двигатель, вероятно, сразу после этого заглохнет. Рулевое колесо также может ощущаться так, как будто его перетаскивают в одну сторону.

Чтобы временно решить эту проблему, просто выключите обогреватель или кондиционер, чтобы уменьшить нагрузку. Затем дайте двигателю остыть в течение нескольких минут.

Стоимость замены клапана холостого хода

Если показания вольтметра выходят за пределы нормы, то необходимо приобрести новый клапан управления холостым ходом. Если вы не разбираетесь в ремонте автомобилей, вам придется заплатить механику за замену. Это означает, что вам нужно будет оплатить как запчасти, так и стоимость работ.

Средняя стоимость замены клапана управления подачей воздуха на холостом ходу составляет от 120 до 500 долларов. Детали могут стоить от 45 до 400 долларов США, а работа — всего около 70 долларов США.

Конечно, стоимость рабочей силы действительно зависит от почасовой ставки механика. Поскольку эта работа не должна занимать более 1 часа, не ожидайте, что стоимость будет слишком высокой.

С некоторыми транспортными средствами работать сложнее, чем с другими, так что это тоже фактор.