Как установить нагрузку на натяжчик ремня A 350 350 Chevrolet Engine?

Не существует определенной настройки «нагрузки» для натяжителя ремня Chevrolet 350 Chevrolet 1995 года, так как вы можете регулировать натяжение на регулируемой системе вручную с помощью болта. В 1995 году 350, вероятно, использует саморегулирующий натягиватель , то есть автоматически поддерживает правильное натяжение ремня. Там нет регулировочного винта или другого механизма, чтобы вручную установить натяжение.

Как это работает: Натяжитель обычно представляет собой механизм, загруженный пружиной, который держит ремень подтяжкой. По мере того, как ремень изнашивается или компоненты двигателя испытывают тепловое расширение и сокращение, натяник автоматически компенсирует.

, если у вас возникают проблемы: Вместо того, чтобы пытаться скорректировать сам натяник, рассмотрим эти возможности:

* изношенный ремень: Наиболее распространенной причиной проскальзывания ремня является изношенный или глазированный ремень. Заменить ремень.

* изношенный или поврежденный натяник: Если шкив натяжника захвачен, поврежден или пружина сломана, его необходимо заменить. Это часто, так как они носят предметы.

* смещенные шкивы: Проверьте, чтобы убедиться, что все шкивы правильно выровнены. Размещение может вызвать преждевременный износ и проскальзывание ремня.

* Неправильный маршрутизация ремня: Убедитесь, что ремень правильно направлен вокруг всех шкивов. Диаграмма маршрутизации обычно встречается на нижней стороне капюшона или в руководстве вашего владельца.

Короче: Не пытайтесь отрегулировать напряжение на саморегулирующемся натяжке. Если у вас есть проблемы с серпантином, сосредоточьтесь на выявлении и замене изношенного или неисправного компонента. Если вам неудобно выполнять этот тип ремонта, доставите свой автомобиль к квалифицированному механику.