Как изменить стартер в Chevrolet C20 2WD 1989 года с двигателем V8 5.7L?

Замена стартера на Chevrolet C20 2WD 1989 года на 5,7 л V8 - это умеренно сложная задача, требующая некоторой механической способности. безопасность имеет первостепенное значение. Всегда отключайте отрицательный кабель батареи, прежде чем начать любую работу на электрической системе.

Вот общий гид. Специфика может немного различаться в зависимости от точной конфигурации вашего грузовика. всегда консультируйтесь с руководством по ремонту, специфичным для вашего года и модели для точных инструкций и диаграмм. Руководство Хейнса или Чилтона - это стоящая инвестиция.

Инструменты, которые вам, вероятно, понадобятся:

* Набор гаечных ключей (метрика)

* Схемение и расширения

* Крутящий ключ

* Джек и Джек стоит (необходимо для безопасности)

* Колесные закуски

* Pry Bar (возможно)

* Проволочная щетка (для очистки соединений)

* Проникновение нефти (как PB Blaster)

* Новый стартовый мотор

* Перчатки и защитные очки

шаги:

1. Безопасность Сначала: Отсоедините отрицательный кабель батареи. Дважды проверьте, что это отключено.

2. Доступ к стартеру: Стартер обычно расположен на стороне водителя блока двигателя, рядом с корпусом колокола (где трансмиссия подключается к двигателю). Вам, вероятно, понадобится:

* Поднимите автомобиль: Безопасно поднимите грузовик и закрепите его на стендах Джека. Никогда не работайте под транспортным средством, поддерживаемым только Джеком.

* Снимите переднюю шину на стороне пассажира: Это часто улучшает доступ, особенно в зависимости от конкретного года и модели. Количество необходимого доступа будет варьироваться.

3.

* Там будет как минимум два больших кабеля, соединенных с стартером:один положительный (+) и один отрицательный (-). Используйте свой гаечный ключ, чтобы ослабить и удалить гайки, соединяющие эти кабели. Забегайте их четко, если вам нужно быть уверенным в том, что идет куда. Сделайте фотографии, если это поможет.

* Также может быть меньший провод, соединенный с соленоидом на стартере. Отключите это тоже.

4.

* Как правило, есть один или два болта, держащих стартер к блоку двигателя. Эти болты часто трудно получить и могут быть ржавы.

* Нанесите проникновение масла на болты и дайте ему некоторое время сидеть, чтобы помочь ослабить их.

* Используйте соответствующие гнезда и расширения, чтобы достичь и удалить болты. Они могут потребовать некоторых рычагов с баром, но будьте осторожны, чтобы ничего не повредить.

5. Удалите стартер:

* Как только болты будут удалены, осторожно удалите стартер из его установки. Это может быть немного плотно, и вам может потребоваться покачивать его бесплатно.

6. Установите новый стартер:

* Очистите монтажную поверхность на блоке двигателя и самого стартера.

* Тщательно выровняйте новый стартер с его монтажными отверстиями.

* Установите болты и затяните их к указанному крутящему моменту производителя (проверьте руководство по ремонту).

7. Воссоедините проводку:

* Воссоедините положительные (+) и отрицательные (-) кабели и меньший соленоидный провод, гарантируя, что они надежно закреплены.

8. понизить транспортное средство: Осторожно опустите автомобиль с подъема.

9. Воссоедините батарею: Восстановите отрицательный кабель батареи.

10. Проверьте стартер: Попытка запустить двигатель, чтобы убедиться, что новый стартер работает правильно.

Важные соображения:

* ржавчина и коррозия: Болты на старых автомобилях могут быть невероятно упрямыми из -за ржавчины. Используйте много проникающего нефти и терпения.

* Спецификации крутящего момента: Всегда затягивайте болты к указанному крутящему моменту производителя. Чрезмерное ущерб может повредить стартер или блок двигателя. Недоставление может привести к тому, что стартер освободился.

* Руководство по ремонту: Руководство по ремонту настоятельно рекомендуется. Он предоставит конкретные инструкции, диаграммы, спецификации крутящего момента и устранение неполадок.

Если вам не удобно выполнять этот ремонт самостоятельно, лучше всего доставить свой грузовик к квалифицированному механику. Неправильно замена стартера может привести к повреждению других компонентов.