1996 K1500 5,7 -литровый V8 Где находится разъем грунтовки топливного насоса?

В традиционном смысле в традиционном смысле на K1500 в 1996 году не было выделенного «разъема грунтовки топливного насоса» с 5,7 л V8. Эти грузовики полагаются на топливный насос, заправленный компьютером двигателя во время начальной последовательности. Там нет внешнего переключателя или разъема, чтобы вручную заполнить насос, как у некоторых старых автомобилей.

Если у вас проблемы с доставкой топлива, вы не должны пытаться заставлять Prime насос с обходом. Это может повредить сам насос. Вместо этого сосредоточьтесь на устранении неполадок следующего:

* Реле топливного насоса: Проверьте реле для правильной работы. Плохая реле не позволяет насосу включать.

* предохранитель топливного насоса: Осмотрите предохранитель на предмет взрыва.

* Сам топливный насос: Насос может быть неисправным, забитым или низким давлением топлива. Это требует испытания давления топлива с датчиком.

* Проводка: Проверьте на любую поврежденную или корродированную проводку, ведущую к топливному насосу.

* компьютер (PCM): В редких случаях неисправный PCM может предотвратить активированный насос. Это более вовлеченный диагностический шаг.

Прежде чем пытаться ремонтировать, отсоедините отрицательную клемму батареи, чтобы избежать случайных коротких замыканий. Если вам неудобно работать над топливной системой вашего автомобиля, лучше всего доставить его к квалифицированному механику.