У вас есть 92 Shadow 5 SPD V-6-он перестанет бегать во время вождения-не существует искры, если вы не включите и обратно и обратно-может кто-нибудь дать представление о том, где это исправит?

Ваш Honda Shadow Vt600C 1992 года с внезапной потерей искры, которая возвращается только после того, как на велосипеде ключевые ключи зажигания указывает на несколько вероятных виновников. Прерывистая природа решительно предполагает проблему, связанную с тепло, или компонент, снятый под нагрузкой. Вот разрушение того, где сосредоточить свой устранение неполадок:

Области высокой оценки:

1. катушка зажигания (ы): Это самая вероятной причины. Тепло может привести к неисправности катушки, особенно на старых велосипедах. Когда двигатель остынет (после выключения ключа), катушка может снова функционировать, пока он снова не нагревается под нагрузкой. Визуально осмотрите катушки на наличие трещин или повреждений. Решающее имеет значение тестирование сопротивления катушки с помощью мультиметра против заводских спецификаций в вашем руководстве по обслуживанию.

2. Блок управления зажиганием (ICU) / CDI Box: Это «мозг», который контролирует время зажигания и искру. Как и катушки, тепло может повлиять на его работу. Отказ от отделения интенсивной терапии часто представляет собой прерывистую искру. Их труднее проверить дома без специализированного оборудования.

3. Переключатель зажигания: Неправильный переключатель зажигания может периодически прерывать мощность в систему зажигания. Несмотря на то, что он реже, чем катушка или ОИТ, она стоит быстрого визуального осмотра и, возможно, тестирования покачивания (тщательно перемещайте переключатель ключа во время включения зажигания, ищет изменения в искру).

4. Этот датчик посылает сигнал в отделение интенсивной терапии, рассказывая, когда запустить искру. Если он снимается периодически из -за тепла, вы получите прерывистую искру. Это, вероятно, проявит не только потерю искры. Вы можете заранее испытать тяжелую ситуацию.

5. жгут проводки: Проверьте жгут проводки для поврежденных, потертых или корродированных проводов, особенно тех, кто идет в катушку зажигания (ы), отделение интенсивной терапии и катушку. Тепло и вибрация могут со временем ухудшать проводку. Обратите пристальное внимание на соединения и ищите любые свободные или сгоревшие терминалы.

Устранение неполадок шагов:

1. Визуальный осмотр: Начните с тщательного визуального осмотра всех компонентов, упомянутых выше. Ищите что -нибудь очевидное, например, сгоревшие провода, свободные соединения или физический урон.

2. Многометровое тестирование: Используйте мультиметр для проверки катушек зажигания и, возможно, катушки для пикапа (см. Тестирование ОИТ более вовлечено и часто требует специализированного инструмента или знаний автомобильных электрических систем.

3. тестовая езда и наблюдение: После каких -либо ремонтов или замены, возьмите велосипед для короткой тестовой поездки, чтобы увидеть, была ли проблема решена. Постарайтесь повторить условия, которые заставляют велосипед потерять искру. Если это все еще происходит, внимательно отметьте, когда и при каких обстоятельствах возникает проблема.

4. Руководство по обслуживанию: Получите руководство по обслуживанию для вашей конкретной Honda Shadow Vt600c 1992 года. Это руководство предоставит подробные схемы подключения, спецификации и процедуры устранения неполадок. Это абсолютно необходимо для правильной диагностики и восстановления.

Важные соображения:

* Безопасность Сначала: Всегда отключайте отрицательный терминал, прежде чем работать над любыми электрическими компонентами.

* Профессиональная помощь: Если вам не удобно работать с электрическими системами или вы не можете определить проблему после тщательного осмотра и тестирования, перейдите ее к квалифицированному механику мотоцикла. Диагностика проблем с электричеством может быть сложной.

Прерывистый характер проблемы сильно указывает на компонент, который не работает при тепловом стрессе. Сосредоточьтесь на катушке зажигания (ы) и ОИТ в качестве наиболее вероятных кандидатов. Удачи!