Auto >> машина >  >> Двигатель
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Когда начнется световой индикатор двигателя.

Проверка двигателя, сопровождаемый началом проблем и остановки в Plymouth Colt Vista 1.8L, предлагает серьезную проблему, которая требует немедленного профессионального внимания. Небезопасно продолжать водить машину.

Вот некоторые потенциальные причины, но не пытайтесь диагностировать или исправить это самостоятельно без надлежащих механических знаний и мер безопасности :

* Датчик положения рукава (CKP) или датчик коленчатого вала: Этот датчик сообщает компьютеру двигателя положение коленчатого вала. Неисправний датчик может предотвратить запуск двигателя или привести к тому, что он остановился.

* датчик положения CAM (CMP) или датчик распределительного вала: Подобно датчику CKP, но он отслеживает распределительный вал. Неисправность может привести к аналогичным симптомам.

* Датчик воздушного потока (MAF) Датчик: Измеряет количество воздуха, входящего в двигатель. Плохой маф может вызвать стройную или богатую топливную смесь, что приведет к остановке.

* Датчик положения дроссельной заслонки (TPS): Информирует блок управления двигателем (ECU) о положении дроссельной заслонки. Неисправные TPS могут вызвать ошибочное поведение двигателя, включая остановку.

* Топливный насос: Сбой топливного насоса может не обеспечить достаточного давления топлива для двигателя, что приводит к тому, что он остановился.

* Проблемы системы зажигания: Проблемы с катушкой зажигания, зажиганиями или проводами зажигания могут предотвратить правильное сжигание и привести к остановке.

* Компьютер (ECU) Проблема: Несмотря на то, что он менее вероятно, неисправное ECU может вызвать ряд проблем, в том числе те, которые вы описываете.

* Другие датчики: Различные другие датчики способствуют работе двигателя; Вина в любом из них может вызвать это.

Что делать:

1. не водите машину. Продолжение управления этим может нанести дальнейший ущерб.

2.

3. Попросите их диагностировать проблему, используя сканер OBD-II. Это будет читать коды проблем, хранящиеся в компьютере автомобиля, указывая на конкретную проблему.

4. получить необходимый ремонт.

Попытка угадать проблему, основанную на ограниченной информации, рискованна и потенциально опасна. Профессиональный диагноз необходим для безопасного и эффективного ремонта.