Как сбросить индикатор низкого давления в шинах?

TPMS или система контроля давления в шинах — это электронная система, которая измеряет давление воздуха в пневматических шинах. Эта система стала обязательной в США из-за увеличения числа дорожно-транспортных происшествий из-за ненормально накачанных или спущенных шин.

Системы TPMS бывают двух типов. Один из них — прямая TPMS, в которой датчики находятся в клапанах давления в шинах. Они действуют как антенна и передают информацию на бортовой процессор. Другой — непрямой TPMS, где датчики расположены в тормозной системе ABS. Они следят за скоростью вращения колес на предмет любых изменений и отражают свои выводы на приборной панели.

Как сбросить индикатор низкого давления в шинах? Почему горит датчик давления в шинах? Сброс системы датчиков давления в шинах. Проверьте давление в шинах и накачайте их. Проверьте шины на наличие утечек. Проверьте систему TPMS. для сброса индикатора TPMS

Почему датчик давления в шинах включен?

Если в вашей системе давление в шинах низкое, загорится сигнальная лампа TPMS. Если он загорается во время вождения, вы должны съехать на обочину автомобиля и проверить, нет ли различных случаев, когда свет мог включиться. Вождение с включенной сигнальной лампой может быть опасным для вас и других прохожих, идущих по дороге.

Это также может произойти из-за холодной погоды. Низкая температура снижает давление в шинах и может привести к включению сигнальной лампы на приборной панели TPMS. В этом случае вам нужно только добавить больше воздуха в шину, но не слишком много, так как это может привести к взрыву шины.

Сброс настроек системы датчиков давления в шинах

Когда вы видите, что в вашем автомобиле горит сигнальная лампа TPMS, вам следует проверить следующие возможности в той последовательности, в которой они представлены, и предпринять необходимые шаги для сброса индикатора низкого давления в шинах.

Фото:https://www.youtube.com/watch?v=9f1MANsMsK0

Проверьте давление в шинах и накачайте их.

Первая и наиболее очевидная причина, по которой загорается сигнальная лампа TMPS, — это низкое давление воздуха в шинах. Вы должны проверить давление воздуха во всех четырех шинах вашего автомобиля с помощью манометра. И наполнить шины необходимым количеством воздуха, как это предписано производителем. Вы можете получить больше информации онлайн о лучшей системе контроля давления в шинах.

Вы можете получить рекомендуемое давление воздуха для каждой шины либо в руководстве производителя, либо оно также указано на дверной панели вашего автомобиля со стороны водителя. Зимой вы можете накачать шины дополнительным воздухом, так как в холодную погоду они обычно показывают низкое давление воздуха. Это нужно делать с осторожностью, так как слишком много воздуха может привести к разрыву шин, поскольку они нагреваются при движении.

Если вы накачали необходимое количество воздуха в шины, а индикатор TMPS по-прежнему горит, вам следует прокатиться на автомобиле в течение примерно десяти-пятнадцати минут. Иногда индикатору требуется время для повторной калибровки накачанных шин, и это ускоряется за счет перемещения шин.

Проверьте, нет ли утечек в шинах.

Как только все ваши шины будут правильно накачаны, вам нужно установить датчик TPMS обратно на ноль. Для этого, в зависимости от марки вашего автомобиля, вам, возможно, придется просто нажать соответствующую кнопку на приборной панели, или, возможно, потребуется сбросить ее с помощью магнита, или так же, как консервный инструмент из вашего автомобиля. дилер или производитель автомобиля.

В случае, если вы добавили достаточно воздуха, но индикатор TPMS все еще горит, вам следует проверить шины на предмет утечки воздуха. В этом случае вам необходимо отремонтировать или заменить шину. Дополнительную информацию о best запасных покрышках можно найти в Интернете.

Проверьте свою систему TPMS.

Фото предоставлено:https://www.cargurus.com/Cars/Discussion-t33028_ds509550

В вашем автомобиле может быть установлена ​​прямая или непрямая система TPMS.

Если вы хорошо накачали шины, а также проверили шины на наличие утечек, и все кажется в порядке, вам необходимо проверить неисправность вашей системы TPMS. Это может быть связано с тем, что батарея разряжена или какая-то внутренняя неисправность в вашей системе TPMS. Рекомендуется заменять батарею каждые пять-шесть лет. Кроме того, старый аккумулятор может стать причиной утечки, которая может нанести вред другим частям вашего автомобиля.

Система Direct TPMS устанавливает датчики внутри каждой шины для измерения и передачи информации в центральный модуль управления. Датчики считывают давление и температуру на каждой шине и анализируют их по установленным пороговым значениям. Эта информация отправляется в информационную систему автомобиля для включения или выключения соответствующего индикатора. Поскольку эти датчики подвергаются воздействию прямых погодных условий, они очень легко разрушаются, что может привести к сбоям в работе системы TPMS и ложным срабатываниям.

Проверьте калибровку колесного транспондера.

Как объяснялось выше, система TMPS установила транспондер для каждого из четырех рабочих колес вашего автомобиля. Системе TPMS необходимо выполнить повторную калибровку с новыми настройками после внесения любых изменений в расположение этих транспондеров. Эти транспондеры могут изменить свое местоположение из-за вращения колес, и система TPMS должна узнать их новое местоположение и откалиброваться в соответствии с этими измененными местоположениями.

Процедура этой калибровки может отличаться от автомобиля к автомобилю и доступна в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Вы даже можете поискать онлайн-видео, которые производители загружают, чтобы объяснить пошаговый процесс.

Часто рекомендуется приобретать новые клапаны при замене шин. Это особенно необходимо сделать, если ваши клапаны также действуют как ваши датчики TPMS.

Фото:https://www.youtube.com/watch?v=gVILk8blve4

Используйте метод магнита для сброса индикатора TPMS

Для сброса вашей непрямой системы TPMS вам может потребоваться использовать метод магнита. Для этого просто вставьте ключ зажигания, не заводя двигатель. Включите блокировку и кнопку разблокировки. Запустите первоначальный писк, а затем держите магнит прямо над штоками вентилей на каждой шине. Это нужно делать, разве что роговые сколы на каждый стержень клапана. И вам нужно следовать этой последовательности:левое переднее колесо, правое переднее колесо, правое заднее колесо и левое заднее колесо.

Убедитесь, что показания давления, отображаемые на информационной панели автомобиля, соответствуют требуемому уровню.

Если ни один из датчиков не заменяется, вы также можете использовать сканер для сброса индикатора TPMS. Вы можете получить все шаги в руководстве пользователя автомобиля для этой процедуры.

Надеюсь, приведенная выше информация окажется для вас полезной и полезной. Это общие инструкции, которые помогут вам обращаться со всеми видами систем TPMS практически любого автомобиля и любой марки.

В случае, если у вас был другой опыт работы с системой TPMS, чем указано выше; пожалуйста, поделитесь им, комментируя в поле для комментариев. Это, несомненно, поможет другим читателям и обогатит эту статью.

В случае, если мы сочтем ваши советы достаточно хорошими, мы включим их в статью выше и укажем кредиты для автора.