Визуальный осмотр (наименее надежный):
* Майонезное вещество на щупе или крышке заливной горловины: Это самый распространенный визуальный признак. Вода в масле смешивается с маслом и побочными продуктами сгорания, образуя осадок молочного, белого или желтовато-коричневого цвета. Это часто можно увидеть вокруг крышки заливной горловины и на щупе. Однако иногда конденсат может вызвать подобный эффект, особенно в холодном климате.
* Масло кажется мутным или молочным: Если само масло выглядит значительно иначе, чем его обычный прозрачный или слегка янтарный цвет, это может указывать на загрязнение воды. Опять же, это не является окончательным.
Более надежные методы:
* Комплект для обнаружения воды: Эти комплекты легко доступны в магазинах автозапчастей. Они используют химическую реакцию для обнаружения присутствия воды в пробе масла. Это относительно недорогой и точный метод.
* Анализ масла: Профессиональная лаборатория анализа масла может предоставить исчерпывающий отчет о состоянии вашего масла, включая наличие и количество воды, а также других загрязнений и металлов износа. Это самый точный, но и самый дорогой метод.
Косвенные индикаторы (предполагающие возможное проникновение воды, но не точные):
* Белый дым из выхлопной трубы: Хотя многие вещи могут вызвать появление белого дыма в выхлопных газах, этому может способствовать вода в масле. Дым часто имеет сладкий запах охлаждающей жидкости.
* Перегрев двигателя: Если двигатель неоднократно перегревается, это может указывать на утечку масла из системы охлаждения.
* Двигатель работает с перебоями или теряет мощность: Вода в масле может мешать смазке, что приводит к проблемам в работе двигателя. Однако это также можно объяснить множеством других проблем.
Важные соображения:
* Конденсат: Небольшое количество конденсата является нормальным явлением, особенно во влажном климате или после коротких поездок. Беспокоит значительное количество молочного осадка.
* Утечка охлаждающей жидкости: Наиболее вероятным источником воды в моторном масле является утечка в прокладке головки блока цилиндров, треснувший блок двигателя или другой компонент, позволяющий охлаждающей жидкости смешиваться с маслом. Крайне важно устранить источник утечки, а не просто лечить симптом.
Если вы подозреваете, что в моторном масле есть вода, не продолжайте движение на автомобиле. Езда с водой в масле может серьезно повредить двигатель. Как можно скорее поручите проверку квалифицированному механику.
Сколько стоит тонировка окон?
Открыты книги заказов на Vauxhall Mokka-e
Что такое аварийное освещение в вашем автомобиле
Как вы чистите виниловую пленку?
Опрос NewMotion показывает, что Nissan Leaf является самым популярным электромобилем среди водителей из Великобритани…