1997 г. Манометр масла Astro van показывает давление около 20 фунтов на квадратный дюйм, ключ включен или нет, а двигатель работает, как проверить, работает ли насосный блок?

Постоянно низкие показания давления масла (около 20 фунтов на квадратный дюйм) на фургоне Astro 1997 года выпуска, независимо от работающего двигателя или положения ключа, убедительно указывают на проблему, выходящую не только за передающий блок. Хотя неисправный передающий блок *может* стать причиной низких показаний, маловероятно, что они будут постоянно низкими и одинаковыми независимо от того, работает двигатель или нет. Вот как устранить неполадки:

<б>1. Проверьте датчик и проводку:

* Точность датчика: Возьмите напрокат заведомо исправный манометр и временно установите его с помощью подходящего адаптера, который ввинчивается в порт устройства измерения давления масла. Это полностью обходит датчики и проводку вашего автомобиля. Если взятый напрокат манометр показывает низкое давление, проблема не в манометре или проводке вашего фургона.

* Проверка проводки (если взятый напрокат манометр показывает нормальное давление): Осмотрите проводку от блока передачи давления масла к манометру на наличие разрывов, замыканий или коррозии. Мультиметр может помочь проверить целостность и напряжение.

<б>2. Непосредственно проверьте давление масла (самое важное):

* Механический калибр имеет решающее значение: Использование механического манометра (того, который вы одолжили) необходимо для получения точных показаний. Это единственный способ определить, действительно ли у вас низкое давление масла. Неисправный передающий блок даст ложные показания на приборной панели, но механический манометр покажет реальное давление.

<б>3. Если механический манометр показывает низкое давление масла:

Это указывает на серьезную проблему. Возможности включают в себя:

* Низкий уровень масла: Проверьте уровень масла с помощью щупа. Это самая простая и дешевая проверка. При необходимости долейте масло, затем еще раз проверьте давление после кратковременной работы двигателя (и ВСЕГДА проверяйте уровень перед запуском, если он низкий).

* Отказ масляного насоса: Это значительная возможность. Неисправный масляный насос не будет создавать достаточного давления. Обычно для этого требуется ремонт двигателя или замена масляного насоса.

* Изношенные подшипники двигателя: Низкое давление масла может указывать на износ подшипников в двигателе. Это капитальный ремонт.

* Засорен масляный фильтр или магистрали: Засоренный масляный фильтр или заблокированные маслопроводы могут ограничить поток масла и вызвать низкое давление. Визуально осмотрите фильтр и магистрали на наличие каких-либо препятствий.

* Утечка масла: Крупная утечка масла может серьезно снизить давление. Тщательно осмотрите двигатель на наличие признаков утечек.

<б>4. Если механический манометр показывает нормальное или высокое давление масла:

Если ваш механический манометр показывает нормальное давление масла, то проблема *в* вашем блоке передачи давления масла или его проводке. Вы можете заменить его относительно легко.

Замена датчика давления масла:

1. Безопасность прежде всего: Прежде чем приступить к работе, дайте двигателю полностью остыть.

2. Найдите отправляющее устройство: Обычно он находится на блоке двигателя. Точное расположение можно узнать в руководстве по ремонту вашего автомобиля.

3. Отсоедините проводку: Осторожно отсоедините электрический разъем от передающего блока.

4. Удалите отправляющее устройство: Отвинтите передающий блок с помощью подходящего ключа (обычно торцевого). Будьте готовы к вытеканию масла – подготовьте поддон-уловитель.

5. Установите новый модуль: Вверните новый передающий блок, затянув его в соответствии со спецификациями производителя.

6. Переподключите проводку: Подсоедините электрический разъем.

7. Проверьте уровень масла: Убедитесь, что уровень масла правильный.

8. Запустите двигатель и проверьте датчик: Следите за манометром давления масла, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Короче: Не думайте, что это отправляющее устройство. Проверка механического манометра имеет первостепенное значение для диагностики истинной проблемы с давлением масла. Низкое давление масла — очень серьезная проблема, которая может быстро привести к катастрофическому повреждению двигателя, если ее не решить должным образом. Если вам неудобно выполнять эти проверки самостоятельно, отнесите свой фургон Astro к квалифицированному механику для диагностики и ремонта.