Для двигателя Toyota 20R не существует единого «точечного разрыва», поскольку в нем используется электронная система зажигания, а не система зажигания с прерывателем. Точки прерывания использовались в гораздо более старых двигателях; у 20R их нет. Поэтому нет никакого зазора для регулировки.